Désolé pour le HS Francky, si ça dérange tu supprimes mon post, il n'y a pas de soucis
Ma Fiesta Active Pack
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fifiv6
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Ah oui, cool Gab, tu connais son pseudo et fait il partie aussi du groupe Facebook ou on est?.
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Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
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franckyrocky
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T'inquiète, il n'y a pas de soucis
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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fifiv6
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franckyrocky
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La Fiesta vient de passer les 25000 km.
Révision des 3 ans programmée pour dans 2 semaines.
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Franck
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Du coup 25000kms pour 3 ans ça ne lui fait pas trop de kms, toujours mieux pour une "éventuelle" revente 
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franckyrocky
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Oui effectivement, mais une revente n'est pour le moment pas prévue...
Franck
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La semaine dernière, j'ai laissé la Fiesta à la concession car depuis quelques temps j'avais un petit claquement dans la direction lors des manœuvres.
Cela a été pris en charge en garantie.
Une pièce de la colonne de direction a été changée.
J'ai eu un Puma ST Line 125 MHEV (hybride légère) en véhicule de prêt.
Plutôt sympa à conduire et bien équipé.
J'ai bien aimé :
- La nervosité
- Le tableau de bord entièrement numérique avec les différentes animations et le changement de style en fonction du mode de conduite
- L'arrière
- Le hayon électrique
- La mégabox sous le coffre
J'ai moins aimé :
- La face avant
- Le manque de caméra de recul (ça m'a manqué maintenant que j'y ai pris goût)
Cela a été pris en charge en garantie.
Une pièce de la colonne de direction a été changée.
J'ai eu un Puma ST Line 125 MHEV (hybride légère) en véhicule de prêt.
Plutôt sympa à conduire et bien équipé.
J'ai bien aimé :
- La nervosité
- Le tableau de bord entièrement numérique avec les différentes animations et le changement de style en fonction du mode de conduite
- L'arrière
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Franck
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Je connais pas mal de personnes qui en ont.
Perso j'aimais pas du tout sa bouille quand il est sortie et encore moins le nom qu'on lui a donné et qui n'a rien à voir avec l'ancienne que l'on connait tous ici.
Mais je commence à m'y faire de plus en plus il est compact pour nous deux par exemple.
Si j'avais les moyens ça serait le ST en vert, car je trouve que cette couleur "gomme" un peu certaines rondeurs.
J'ai d'ailleurs un copain qui vient d'en acheté un en 125CV, finition STLine, bleu et toit noir black piano.
Perso j'aimais pas du tout sa bouille quand il est sortie et encore moins le nom qu'on lui a donné et qui n'a rien à voir avec l'ancienne que l'on connait tous ici.
Mais je commence à m'y faire de plus en plus il est compact pour nous deux par exemple.
Si j'avais les moyens ça serait le ST en vert, car je trouve que cette couleur "gomme" un peu certaines rondeurs.
J'ai d'ailleurs un copain qui vient d'en acheté un en 125CV, finition STLine, bleu et toit noir black piano.
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Ce n'est pas que ça ressemble à un SUV, c'est un SUV !
Franck
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S'il n'y avait pas autant de gens qui réclamaient des SUV, on n'en serait pas là...
Je suis également très peu fan des SUV.
Entre le Puma et ma Fiesta je préfère largement la ligne de ma voiture.
D'ailleurs voici la version restylée 2022 de la Fiesta Active :
Je suis également très peu fan des SUV.
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Franck
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GabmaxXx
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Je n'arrive pas à comprendre cette "mode" absurde de reprendre des noms de voiture pour les donner à d'autres qui n'ont plus du tout la même philosophie que l'originale...
La Puma en est un exemple, tout comme la Mustang E-Mach, l'Eclipse Cross (heureusement qu'ils ont ajouté "Cross" !!) et nombre d'autres que je n'ai pas en tête actuellement.
A croire que les supers cerveaux commerciaux sont à bout d'imagination !!
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>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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fifiv6
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Il y a aussi une cause à cela Gab, il faut que le "nom" de la voiture aille dans tout les pays, pourquoi?.
Eh bien ça me rappelle un reportage dans Turbo (il y a 15 ou 20 ans ) ou justement il parlait de cela.
Par exemple en Italie la Fiat Ritmo que vous avez tous connu s'appelait Strada chez eux, car Ritmo en Italien c'est la période menstruelle des femmes (vous m'avez compris
)
Le Mitsubishi Pajero en Espagne s'appelait autrement ( je ne me rappelle plus), car Pajero en Espagnol veut dire "branleur".
La Renault 17 toujours en Italie c'était 177, car 17 en Italie évoque la mort en chiffre romain, genre chat noir comme chez nous avec le 13.
Et j'en passe, c'est le genre de chose qui m'intéresse de savoir, peut être un topic à créer.
Désolé pour le HS Francky
Eh bien ça me rappelle un reportage dans Turbo (il y a 15 ou 20 ans
) ou justement il parlait de cela.Par exemple en Italie la Fiat Ritmo que vous avez tous connu s'appelait Strada chez eux, car Ritmo en Italien c'est la période menstruelle des femmes (vous m'avez compris
)Le Mitsubishi Pajero en Espagne s'appelait autrement ( je ne me rappelle plus), car Pajero en Espagnol veut dire "branleur".
La Renault 17 toujours en Italie c'était 177, car 17 en Italie évoque la mort en chiffre romain, genre chat noir comme chez nous avec le 13.
Et j'en passe, c'est le genre de chose qui m'intéresse de savoir, peut être un topic à créer.
Désolé pour le HS Francky
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C’est pas normal, j’imagine si par exemple Toyota fabrique un monospace qui s’appelle Supra, les fans vont brûler leurs concessionnaires.GabmaxXx a écrit : ↑16 févr. 2022 18:42Je n'arrive pas à comprendre cette "mode" absurde de reprendre des noms de voiture pour les donner à d'autres qui n'ont plus du tout la même philosophie que l'originale...
La Puma en est un exemple, tout comme la Mustang E-Mach, l'Eclipse Cross (heureusement qu'ils ont ajouté "Cross" !!) et nombre d'autres que je n'ai pas en tête actuellement.
A croire que les supers cerveaux commerciaux sont à bout d'imagination !!