Restauration de nos félins

[David Zuzarte]

C'est bien dommage......

[franckyrocky]

Oui mais le traitement anti-corrosion n'était pas aussi performant qu'actuellement. Les Cougar n'étaient alors que garanties 6 ans contre la corrosion (contre 12 sur les Ford depuis la première moitié des années 2000).

[David Zuzarte]

Va falloir que je fasse un petit controle visuel du dessous de la voiture.

[franckyrocky]

Ce qui est le plus à surveiller : les bas de caisse et le train arrière.
Mais je ne me fais pas trop de soucis pour toi, le climat étant certainement encore plus sec que chez moi

[David Zuzarte]

C'est pas humide en bord de mer?

[franckyrocky]

Où j'habite, en ce moment si, mais en temps normal pas plus que ça.
Rien à voir avec la Bretagne par exemple.

[christophe]

Bon ben mauvaise nouvelles, j'ai fait comme David, après 1 mois de pluie intense le Cougar a de l'eau dans le coffre, mais pas de trace de rouille!!
Par contre d'ou ca viens je sais pas.........

[David Zuzarte]

Où j'habite, en ce moment si, mais en temps normal pas plus que ça.
Rien à voir avec la Bretagne par exemple.

Ici dans le nord du Portugal et dans la région de Galice en Espagne c'est bien humide.
Par contre pas de neige, donc pas de sel sur les routes.

[GabmaxXx]

Bon ben mauvaise nouvelles, j'ai fait comme David, après 1 mois de pluie intense le Cougar a de l'eau dans le coffre, mais pas de trace de rouille!!
Par contre d'ou ca viens je sais pas.........

Dans les fuites d'eau du coffre, très souvent ca passe par les feux arrières ou par les gouttières de bord de coffre (quand il y en a) qui sont bouchées.

[christophe]

Je vais démonter et nettoyer, merci Gab

[GabmaxXx]

De rien !
Une autre piste pourrait être aussi une fuite au niveau de l'essuie-glace arrière.

[christophe]

L'essuie-glace c'est bon, par contre je le ferai démonter lors de la peinture neuve, car je peux plus le voir ce truc.
La ligne est si belle sans cette accessoire.