Comment j ai fait pour mettre ici 🫣 je croyais être sur mon poste de représentationfranckyrocky a écrit : ↑02 août 2024 09:28Tu pouvais créer un nouveau sujet car tu es dans mon topic de présentationkevin49 a écrit : ↑01 août 2024 13:26https://imagizer.imageshack.com/img923/228/X2HCHv.jpg
Voici ma deuxième Cougar
Jantes aluminium en 17 ( cause pneus en 16 plus fabriqué dans les dimensions légale)
Calandre US et bientôt logo de coffre mercury
Récemment j'ai refait mes freins avant disque est plaquettes je l'ai depuis septembre 2022 et j ai fait quelque frais d'entretien dedans ...
[Topic photos et présentation] Présentation de ma Cougar
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- franckyrocky
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Merci pour ton lien Francky plus rien n'existe ni chez Remus, nie chez ITC
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
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Il y a de nombreuses années j'avais mis un support de plaque arrière chromé.
Depuis un certains temps le chrome cloquait, se décollait. Ca faisait très laid.
J'ai donc tout gratté pour enlever le chrome, ce qui fait quand même bien plus propre et au final j'aime assez cet entourage noir...
Depuis un certains temps le chrome cloquait, se décollait. Ca faisait très laid.
J'ai donc tout gratté pour enlever le chrome, ce qui fait quand même bien plus propre et au final j'aime assez cet entourage noir...
Franck
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C'est clair que c'est mieux en noir.
Perso sur ma Mondeo V6 qui était en finition Ghia, il y avait pas mal de choses chromées d'origine, j'ai tout enlevé et passé en noir aussi, surtout que la voiture était noir Scala avec les paillettes
Perso sur ma Mondeo V6 qui était en finition Ghia, il y avait pas mal de choses chromées d'origine, j'ai tout enlevé et passé en noir aussi, surtout que la voiture était noir Scala avec les paillettes
Cougar V6 2,5L 24S de 2000 Boîte Manuelle - Vert Epicéa - Option sièges cuirs électriques/chauffants - Pare brise chauffant - Echappement FOX - Autoradio 2 DiN PiONEER - Jantes 17" WOLF
- franckyrocky
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Comme Gab, j'ai remplacé l'autoradio de ma Cougar (le 6000 CD)... Mais par un modèle oldschool et d'origine Ford...
En effet, je ne voulais pas tailler dans la console.
Depuis pas mal de temps je surveillais les annonces concernant les 9000 VNR et j'en ai trouvé un à 80 euros avec le chargeur 6 CD, le manuel (+ keycode bien sûr) et le disque de navigation.
Le poste est réglé en français.
Le petit bémol est que le lecteur en façade ne prend pas les CD (message "disque illisible, endommagé ou sale"). Peut-être que la lentille est sale...
Je l'ouvrirai pour voir si je peux accéder à la lentille pour la nettoyer.
En revanche le chargeur lit bien les 6 CD.
Je confirme ce que m'a dit Fifi qui connait bien cet autoradio : le son est meilleur et bien plus puissant que sur le 6000.
D'après Fifi le 6000 sortirait du 4x20W alors que le 9000 ferait du 4x45 ou 4x50W.
Sur Ebay UK, les 9000 VNR sans le chargeur sont à environ 240/250 euros.
2 petites photos :
En effet, je ne voulais pas tailler dans la console.
Depuis pas mal de temps je surveillais les annonces concernant les 9000 VNR et j'en ai trouvé un à 80 euros avec le chargeur 6 CD, le manuel (+ keycode bien sûr) et le disque de navigation.
Le poste est réglé en français.
Le petit bémol est que le lecteur en façade ne prend pas les CD (message "disque illisible, endommagé ou sale"). Peut-être que la lentille est sale...
Je l'ouvrirai pour voir si je peux accéder à la lentille pour la nettoyer.
En revanche le chargeur lit bien les 6 CD.
Je confirme ce que m'a dit Fifi qui connait bien cet autoradio : le son est meilleur et bien plus puissant que sur le 6000.
D'après Fifi le 6000 sortirait du 4x20W alors que le 9000 ferait du 4x45 ou 4x50W.
Sur Ebay UK, les 9000 VNR sans le chargeur sont à environ 240/250 euros.
2 petites photos :
Franck
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Belle acquisition, j'en ai eu 3, très dur à trouver comme autoradio et surtout relativement fragile.
Il est sortie à l'époque (2001/2003) en option sur les Mondeo MK3 Phase 1 (la Phase 2 est passée en 2 DiN) avec un prix prohibitif de 1500/1700€.
Commercialisé donc uniquement sur 2 ans du fait de sa fragilité, surtout au niveau de l'écran, mais quand il fonctionne il est vraiment top.
Le fabriquant est Visteon comme le 6000CD et tous les autres modèles de l'époque (3000/5000/6000CD/6000CDMP3/6006/7000).
Il est sortie à l'époque (2001/2003) en option sur les Mondeo MK3 Phase 1 (la Phase 2 est passée en 2 DiN) avec un prix prohibitif de 1500/1700€.
Commercialisé donc uniquement sur 2 ans du fait de sa fragilité, surtout au niveau de l'écran, mais quand il fonctionne il est vraiment top.
Le fabriquant est Visteon comme le 6000CD et tous les autres modèles de l'époque (3000/5000/6000CD/6000CDMP3/6006/7000).
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Il est beau
Mais trop old school pour moi !
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Ce que j'aime bien sur ce 9000 VNR c'est qu'il s'intègre forcément très bien à la console et qu'il donne un côté "luxe ancien".
@Fifi : en faisant quelques recherches sur le 9000, j'ai découvert qu'il avait existé également en 1.8DIN un "9006 Audiophile" (rien à voir avec le 9000 VNR) ainsi qu'un Travelpilot RNS4 (mais fabriqué par Blaupunkt, également sur Mondeo mk3).
Le 9000 VNR doit être le seul à avoir un écran couleur.
@Fifi : en faisant quelques recherches sur le 9000, j'ai découvert qu'il avait existé également en 1.8DIN un "9006 Audiophile" (rien à voir avec le 9000 VNR) ainsi qu'un Travelpilot RNS4 (mais fabriqué par Blaupunkt, également sur Mondeo mk3).
Le 9000 VNR doit être le seul à avoir un écran couleur.
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Les Travelpilot j'en ai eu deux différents, très bonne sonorité et effectivement aussi bien l'un que l'autre n'ont pas d'écran couleur.
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C'est bien dommage car effectivement ils avaient l'air pas mal du tout...
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J'ai eu ces deux modèles, écran fragile aussi qui perd ses pixels à un moment ou un autre.
(j'avais fait je crois de mémoire un sujet concernant les autoradios montés sur les Ford de 1996 à 2000 )
(j'avais fait je crois de mémoire un sujet concernant les autoradios montés sur les Ford de 1996 à 2000 )
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Tu connais bien les modèles d'autoradio pour Ford
J'ai visité le site en filigrane ce week-end. Dommage qu'il soit incomplet...
Le deuxième doit être un 2DIN je pense...
J'ai visité le site en filigrane ce week-end. Dommage qu'il soit incomplet...
Le deuxième doit être un 2DIN je pense...
Franck
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Exact pour le 2ème, mais je l'ai eu en similaire dans l'autre taille.
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Suite à l'installation du 9000VNR, je m'étais aperçu que la réception FM n'était pas très bonne avec mon petit brin d'antenne alu (alors que je n'avais pas de souci avec le 6000).
J'avais donc testé la réception avec ma vielle antenne d'origine qui trainait dans le garage mais dont la base était bien cuite. Et là, la réception était parfaite.
J'ai donc commandé une antenne identique, que j'ai reçue et installée. Problème résolu
J'avais donc testé la réception avec ma vielle antenne d'origine qui trainait dans le garage mais dont la base était bien cuite. Et là, la réception était parfaite.
J'ai donc commandé une antenne identique, que j'ai reçue et installée. Problème résolu
Franck
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