Salut l'équipe,
On le sait, nos Cougar (surtout le V6) poussent parfois au crime sur la route et les points peuvent s'envoler plus vite qu'on ne le pense.
Un ami (qui m'a transmis la passion pour ces bolides) propriétaire d'un coupé s'est fait suspendre son permis récemment et, pour pouvoir se remettre au volant de son félin, il a dû effectuer des tests psychotechniques sur Paris. J'ai découvert à cette occasion que c'était une étape vraiment spécifique et indispensable pour valider son aptitude à la conduite après une grosse infraction.
Prudence sur la route, ce serait dommage de laisser la Cougar au garage faute de papier rose !
Garder son permis pour continuer à piloter son Cougar
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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sinclair
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Salut,
Long et infini débat que le "danger" sur la route... Comportements, non respect de la signalisation, alcool, drogues, téléphone, tout ça tue bien plus que la vitesse pure... Excès de vitesse et vitesse excessive, c'est très différent...
Un ami gendarme m'a dit, lors de ses constats :
"C'est secret, mais tu sais quelle est la première raison d'accidents, tu serais surpris ?".
"L'état des routes. En deuxième, les comportements".
Bon, moi, je tente de respecter, je ne le fais pas toujours, j'avoue, pas envie de payer l'impôt volontaire...
D'ailleurs, si scruter le bord des routes, au loin, pour identifier un radar, ou alors surveiller les panneaux changeant constamment, n'est pas un danger...
Long et infini débat que le "danger" sur la route... Comportements, non respect de la signalisation, alcool, drogues, téléphone, tout ça tue bien plus que la vitesse pure... Excès de vitesse et vitesse excessive, c'est très différent...
Un ami gendarme m'a dit, lors de ses constats :
"C'est secret, mais tu sais quelle est la première raison d'accidents, tu serais surpris ?".
"L'état des routes. En deuxième, les comportements".
Bon, moi, je tente de respecter, je ne le fais pas toujours, j'avoue, pas envie de payer l'impôt volontaire...
D'ailleurs, si scruter le bord des routes, au loin, pour identifier un radar, ou alors surveiller les panneaux changeant constamment, n'est pas un danger...