[VENDS] Cougar V6 Vert Epicéa

[fifiv6]

Le lien de mon annonce........


https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3191633299

[franckyrocky]

Je l'avais déjà vue sur Leboncoin

[fifiv6]

Oui, elle n'y est que depuis hier

[franckyrocky]

J'ai une alerte depuis de nombreuses années sur les ventes de Cougar. Je vois ainsi toutes les annonces passées

[fifiv6]

Je suis un peu "désespéré" , aucune touche, je ne sais pas ce qui bloque, peut être le prix

Je vois bien qu'il y en a des moins chères, mais pas avec tout ce que j'ai fait sur la mienne, elle va peut être aller en dépôt vente chez un spécialiste youngtimers de ma région, à voir les conditions qu'il propose

[franckyrocky]

Arf... C'est fou ça...

[fifiv6]

Peut être aussi le prix de l'essence qui fait peur, mais en roulant normalement elle ne consomme pas plus que la Focus 1,6L 16V Ti-VCT de ma femme

[sinclair]

Salut,

Déjà, c'est une voiture plaisir, donc niche restreinte...
Ensuite, c'est une ancienne voiture plaisir, peur de la panne, plus à la mode, les pièces, etc, ça se restreint encore davantage...
Puis, le moteur, dès qu'on dit V6, alimenté par les "on dit" ou les possesseurs qui veulent se la jouer, les potentiels acheteurs pensent que ça va gober 15 litres...
Là, il reste plus grand monde...

Puis, l'image de la bagnole, qui n'a pas laissé de souvenir impérissable...

Encore moins de monde...

Je reste à 7.3, depuis 7000 bornes. Quasiment que de l'autoroute.

Le prix, faut pas solder, ça voudrait dire que tu ne crois pas en la bagnole... C'est un peu l'ouvrier de qualité qui baisse ses prix honteusement pour bosser, à croire qu'il bosse très mal...

[alexdiyakuzas]

Je suis du même avis.

Cela devient une voiture pour les connaisseurs et passionné. le "kéké'" qui cherche juste une voiture de sport, aujourd'hui il va se tourner vers des modèles post 2010, il va regarder crit'air combien, dispo hybride, voir électrique.

Il y a 25 ans un V6 et 170 Cv c'était waouh pour monsieur tout le monde. aujourd'hui c'est plus l'argument de vente. 2026 tu veux une voiture puissante, à la mode, achète une tesla. Même la "petite" tu démarres avec plus de 300CV, un plein c'est env 10 euros et t'as des "options" que tu n'imaginais même pas en 2000.

La il te faut un passionné, qui n'achète pas un Cougar pour consommer moins, être plus sportif, ou rouler n'importe ou sans restriction. tu vas avoir 1 a 2 touches par an, mais ce sera le mec qui veux CETTE voiture. Brader le prix, à mon avis tu vendras pas plus vite. à moins de la "donner" pour quelle termine dans les mains de Enzo 18 ans qui va la planter dans 10km et de toute façon, il aura mis chaque cts dans l'achat de la voiture, donc l'assurer c'est en option et la carte grise c'est trop chère.

[sinclair]

Bah, celui qui me dira les (faux) arguments de vente actuels... C'est certainement pas la fiabilité ou l'entretien réduit, à moins d'acheter oriental...
Les récentes basiques, les coûts d'entretien atteignent ceux d'une sportive de prestige d'il y a 20/30 ans...

Avec les moyens d'informations actuels, je suis sidéré de ce manque de culture mécanique général... A croire que seuls comptent l'apparence trompeusement massive en plastique et les équipements suréquipés...