Non mais bon je trouve qu'on peut se permettre de faire de belles photos avec cette voiture, car elle s'y prète très bien. C'est sur qu'avec une Porshe, ou encore mieux Aston Martin ca serait le ponpon mais pas le même budget...
[présentation et topic photos] Ca y est, je m'installe !
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
Ah oui? tu les as deja vues papotter ensemble?
Non mais bon je trouve qu'on peut se permettre de faire de belles photos avec cette voiture, car elle s'y prète très bien. C'est sur qu'avec une Porshe, ou encore mieux Aston Martin ca serait le ponpon mais pas le même budget...
Non mais bon je trouve qu'on peut se permettre de faire de belles photos avec cette voiture, car elle s'y prète très bien. C'est sur qu'avec une Porshe, ou encore mieux Aston Martin ca serait le ponpon mais pas le même budget...
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rigel de orion
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ma Cougar non plus elle n'est jamais en panne 
on a deja beaucoup discuté de ça, les goûts et les couleurs.... Je ne suis pas la seule ici, je fais partie des "mordus" de la Cougar. C'est LA voiture que je voulais, je l'ai et je ne me lasserai jamais de sa ligne. Mais je connais beaucoup de monde qui ne comprennent pas qu'un rêve peut être abordable
Et en effet, elle est trèèèèès photogénique cette Cougar
on a deja beaucoup discuté de ça, les goûts et les couleurs.... Je ne suis pas la seule ici, je fais partie des "mordus" de la Cougar. C'est LA voiture que je voulais, je l'ai et je ne me lasserai jamais de sa ligne. Mais je connais beaucoup de monde qui ne comprennent pas qu'un rêve peut être abordable
Et en effet, elle est trèèèèès photogénique cette Cougar
Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green
Sur Porsche, pour le petit entretien courant je veux bien...Cougar62 a écrit :Prix d'achat environ 20000 euros en 2004, entretien bien inferieur à la Cougar, car jamais en panne.Consommation tout à fait resonnable. Carrera 3l2 1989.
Mais en ce qui concerne le prix des pièces mécaniques, ce n'est plus la même chanson
Et je ne parle même pas d'une révision chez le concessionnaire!!
Quant à ce qui est à proprement parler de... pannes, les moteurs Ford (Zetec ou Duratec) sont des moteurs reconnus pour leur fiabilité et... pour leur faible coût d'entretien
Pour avoir une focus Zetec, je touche du bois je n'ai jamais eu aucun pépin avec cette voiture et je l'utilise tous les jours. Elle est de 2001 et approche les 165000 km . C'est un petit peu pour ca aussi que j'ai été attiré par la Cougar, étant donné la fiabilité de la mecanique de cette époque chez Ford. D'ailleurs entre les deux je sens bien l'esprit de l'époque que je retrouve bien chez l'une et chez l'autre (allonge du moteur, boite de vitesse, passage des rapports, linéarité du moteur sans s'essoufler, chassi, etc.). Bon bien évidemment, il y a quand même plus de puissance sur la Cougar 
J'aime bien les regards qui se tournent lorsque je passe avec la Cougar, les gens se demandent toujours ce que c'est que c'est engin...
Encore ce soir je suis allé faire mon plein et apparemment il y avait une réunion de voitures de courses avec circuit aménagé sur le parking du centre co de bar le duc (merde... j'ai loupé ca !!!
). Et bien malgré la présence de subaru et autre seat leon cupra, je ne passais pas inaperçu. Dommage je suis arrivé pendant la remise des prix et les voitures remontaient sur leurs plateaux. Il y avait des R8 gordini, des sortes de formules renault aussi. Ca devait être sympas.
J'aime bien les regards qui se tournent lorsque je passe avec la Cougar, les gens se demandent toujours ce que c'est que c'est engin...
Encore ce soir je suis allé faire mon plein et apparemment il y avait une réunion de voitures de courses avec circuit aménagé sur le parking du centre co de bar le duc (merde... j'ai loupé ca !!!
). Et bien malgré la présence de subaru et autre seat leon cupra, je ne passais pas inaperçu. Dommage je suis arrivé pendant la remise des prix et les voitures remontaient sur leurs plateaux. Il y avait des R8 gordini, des sortes de formules renault aussi. Ca devait être sympas.Moi c'est une V6 de 2000 environ 80OOO Kms(d'emm....) elle a toujours un truc qui ne va pas 
(catalyseurs, sondes à oxygene,pompe à essence" toujours pas changé", capteur arbre à cames, capteur villebrequin, IMRC, EGR, autre babiole à 100 euros, régulateur de pression essence, debimètre,bougies changées à 50000 à 12 euros pièce, j'en passe et des meilleures et là elle fonctionne toujours à peu près quand elle a le plein sinon plus le niveau baisse pire c'est 
. Par contre pour le meme Kilometrage avec la Porsche 1 contacteur de pression huile changé chez Porsche 48 Euros.Pour l'entretien les pieces courantes sont memes moins chères.Filtre à huile à essence à air, bougies et reglage culbuteurs tout les 20000 Kms 
Mais c'est sur que la Cougar s'est une voiture qui fait tourner les tetes.
(catalyseurs, sondes à oxygene,pompe à essence" toujours pas changé", capteur arbre à cames, capteur villebrequin, IMRC, EGR, autre babiole à 100 euros, régulateur de pression essence, debimètre,bougies changées à 50000 à 12 euros pièce, j'en passe et des meilleures et là elle fonctionne toujours à peu près quand elle a le plein sinon plus le niveau baisse pire c'est . Par contre pour le meme Kilometrage avec la Porsche 1 contacteur de pression huile changé chez Porsche 48 Euros.Pour l'entretien les pieces courantes sont memes moins chères.Filtre à huile à essence à air, bougies et reglage culbuteurs tout les 20000 Kms Mais c'est sur que la Cougar s'est une voiture qui fait tourner les tetes.-
GabmaxXx
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Eh bien tu n'as pas de chance avec ta Cougar 
La mienne a 81000 km et pas le moindre souci (j'ai toutes les factures de l'ancien proprio) à part les pièces d'usure habituelles (pneux, plaquettes, vidanges, ...).
Bref, une horloge
Tu pourrais mettre quelque photos de ta Porsche ?
La mienne a 81000 km et pas le moindre souci (j'ai toutes les factures de l'ancien proprio) à part les pièces d'usure habituelles (pneux, plaquettes, vidanges, ...).
Bref, une horloge
Tu pourrais mettre quelque photos de ta Porsche ?
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Que vient faire une porshe polluer mon topic?
Je plaisante, elle est très chouette cette porshe, c'est d'ailleurs mon model preféré jusqu'à ce qu'ils réadoptent les feux ronds à l'avant sur les nouvelles 911 !
Effectivement tu en as eu des problemes avec ta Cougar... c'est pas de bol, j'espere que la mienne sera mieux lotie... mais bon c'est comme chaque model de chaque constructeur, il y en a qui subissent la loi des séries...
Je plaisante, elle est très chouette cette porshe, c'est d'ailleurs mon model preféré jusqu'à ce qu'ils réadoptent les feux ronds à l'avant sur les nouvelles 911 !
Effectivement tu en as eu des problemes avec ta Cougar... c'est pas de bol, j'espere que la mienne sera mieux lotie... mais bon c'est comme chaque model de chaque constructeur, il y en a qui subissent la loi des séries...
Ben oui pour la loi des séries je suis loti et là je commence à saturer. J'adore cette voiture, mais il y a des limites. 1734 euros depuis le mois de juin et ce sont des réparations effectuées par mes soins.Donc sans M.O, juste des pieces alors là
salut vous !!acidbass a écrit ::Donc pour le moment je roule avec ma voiture actuelle qui est une focus coupé 1.8L essence 115Cv achetée neuve en 2001 qui marche plutot bien malgrés ses 160000km. Je compte la garder comme voiture de tous les jours
tu ne connaitrais pas un certain baboonST qui avait une ST170 ?? par hassard?
En somme, c'est un maître aux normes ce Cougar...GabmaxXx a écrit :Eh bien tu n'as pas de chance avec ta Cougar
La mienne a 81000 km et pas le moindre souci (j'ai toutes les factures de l'ancien proprio) à part les pièces d'usure habituelles (pneux, plaquettes, vidanges, ...).
Bref, une horloge
Tu pourrais mettre quelque photos de ta Porsche ?
Il se bourrait bien que siEpumasf a écrit :salut vous !!acidbass a écrit ::Donc pour le moment je roule avec ma voiture actuelle qui est une focus coupé 1.8L essence 115Cv achetée neuve en 2001 qui marche plutot bien malgrés ses 160000km. Je compte la garder comme voiture de tous les jours
tu ne connaitrais pas un certain baboonST qui avait une ST170 ?? par hassard?
avait bien une focus ST170 mais maintenant je crois qu'il roule toujours en ST, mais de la nouvelle focus donc c'est bien toi lolacidbass a écrit :Il se bourrait bien que siEpumasf a écrit :salut vous !!acidbass a écrit ::Donc pour le moment je roule avec ma voiture actuelle qui est une focus coupé 1.8L essence 115Cv achetée neuve en 2001 qui marche plutot bien malgrés ses 160000km. Je compte la garder comme voiture de tous les jours
tu ne connaitrais pas un certain baboonST qui avait une ST170 ?? par hassard?
tu te rappelle peut etre de moi je suis son pote caméraman et je t'avais vu lors du sortie circuit à folembray
.le monde est petit
