>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Angel Spirit a écrit :Comme d'hab ca tombe toujours au mauvais moment
Parce que tu as des moments où ça tombe bien toi lorsqu'il s'agit de payer ?
Moi jamais !
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J'ai regardé le décompte de la vente minute par minute, puis j'ai pesé le pour et le contre, le contre et le pour.....
et malgrès que j'aime beaucoup ma Cougar, j'ai un projet qui me tiens bien plus à cœur. Donc j'ai préfèré m'abstenir mais j'avoue que j'ai hésité un bon moment.
Mais bon c'est pas bien grave car je pense qu'il va le remettre en vente.
Avis au amateurs.
J'ai regardé le décompte de la vente minute par minute, puis j'ai pesé le pour et le contre, le contre et le pour.....
et malgrès que j'aime beaucoup ma Cougar, j'ai un projet qui me tiens bien plus à cœur. Donc j'ai préfèré m'abstenir mais j'avoue que j'ai hésité un bon moment.
Mais bon c'est pas bien grave car je pense qu'il va le remettre en vente.
Avis au amateurs.
Pfff tempi pour toi.......... Tu le regrettera un jours.............
Meme moi j'ai longuement hésité a les prendre tu voit.......
Mais enfaite a force de réfléchir j'ai pris une décision........
j'ai envie de viré mes deux siège avant pour en mettre d'autre plus enrobé et avec toute option bien sur......
ps: n'oublie pas les photos du mini meeting quand tu pourra merci
moi serai eventuellement interesse mais je suis pas trop bricoleur
j ai un deux litres et interieur tissu si je monte le cuir a la place est ce que il y a des pièces en plus a acheter ou des choses a modifier?
Je pense que la plupart des pièces tu les auras en démontant tes propres sieges, donc s'il t'en manque à la livraison des cuirs, ce ne sera pas trop grâve
Pour avoir fait la modif moi-même, c'est très simple...
Il y a 6 ecrous (ou 4 ???) a enlever par fauteuil, enlever les 2 connecteurs sous l'assise du siege puis enlever delicatement le siège (attention aux airbags pendant toute l'opération, y compris déconnectés)..
Après, remontage en sens inverse, en connectant en plus le systeme de chauffage du siege (cablage dejà pré-equipé)..
Très simple a faire, sans ajouter quoi que ce soit... à part un peu de graisse au passage
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Il y a 6 ecrous (ou 4 ???) a enlever par fauteuil, enlever les 2 connecteurs sous l'assise du siege puis enlever delicatement le siège (attention aux airbags pendant toute l'opération, y compris déconnectés)..
Ce serait bête de se prendre un coup d'airbag sur la figure pendant que tu changes tes sièges, je ne sais pas comment tu le justifierais à l'assurance
Juste au passage, je me posais la question : pour mes sièges qui a priori on été refait en cuir par un spécialiste, les airbags latéraux fonctionnent-ils toujours car ça a l'air cousu normalement doncje me demandais si ça marchais toujours
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
franckyrocky a écrit :Juste au passage, je me posais la question : pour mes sièges qui a priori on été refait en cuir par un spécialiste, les airbags latéraux fonctionnent-ils toujours car ça a l'air cousu normalement doncje me demandais si ça marchais toujours
Bonne question... es tu sur d'avoir les airbags latéraux (je ne me souviens plus si toutes les cougars ont les airbags latéraux ou non)?
Il me semble que les 2.0l ont aussi les airbags latéraux, non ?
D'aileurs j'au vu quelque part des étiquettes (sur les portières ?) faisant état de ces airbags latéraux...
Franck
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