Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
En premier lieu, évites de braquer à fond, jusqu'à la butée
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Ok mais à vrai dire je ne sait pas si ça se produit uniquement en butée ou même un peu avant (faudra que je teste)
Franck
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Mais je pense que c'est un phénomène normal, dans la mesure ou la pression exercée sur la roue extérerieure lors de ce mouvement est très élevée
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Bizarre quand même je ne me souviens pas avoir constaté ce phénomène sur une autre voiture. J'ajoute qu'après le braquage on a l'impression que les roues ne veulent plus revenir dans le bon sens
Franck
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Moi j'ai le meme phenomène sur ma C220 CDI depuis que je l'ai rabaissé de 4 cms pourtant tout le train avant a ete reglé comme le preconise le constructeur
Ou alors une mauvaise inclinaison des pivots ? (j'y connais rien, je fais des recherches sur internet...)
Franck
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phenomene tout a fait normal.....
dessine deux cercle avec le meme centre mais de rayon different
essaie d'imaginer les 4 roue d'une voiture et tu verra qu'il est impossible que les 4 roue soit sur les cercles.........
essaie sur du gravier tu verra.....
Bon ça doit être léger quand même car s'il y avait un problème sérieux au niveau de la géométrie je pense que ça se verrait au niveau de l'usure des pneus. Or là, l'usure est tout à fait normale. Je viens d'aller faire un petit tour avec quelques virages à 90° et demi-tours et je n'ai rien senti. Je pense que c'est aussi suivant le type de revêtement de la route.
Mon père me disais que la butée était peut-être un peut trop loin et que ce phénomène arrivait plutôt sur des pneus larges.
Franck
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J'ai exactement la même chose mais je le remarque surtout dans les parking souterains où le revêtement est lisse.
Pour moi, c'est effectivement une question d'ahdérence du pneu qui subit trop de pression lors du braquage. Rien de grave!
Moi les miens ce sont ceux d'origine, les Michelin Pilot HX 215x50x16
Franck
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Ok, t'as raison. Et comme je disais plus haut, c'est pas flagrant.
Franck
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