Cougar : encore la tête haute

14 juin 2007 21:40

cougar18 a écrit :pour comparaison j'ai levé le capot de la 307 a mes parents ben c'est peut etre des voitures "sure" mais apres un choc c'est direct a la casse tandis que les carrosseries de nos coug sont bien 100 pour cent tole doc un coup en carrosserie et c'est reparti mon kiki!

La conception est différente... Les voitures d'aujourd'hui sont faites pour absorber les chocs, de façon à en provoquer le moins à ses occupants et aux piétons...

Angel Spirit · 14 juin 2007 22:09

cougar18 a écrit :pour comparaison j'ai levé le capot de la 307 a mes parents ben c'est peut etre des voitures "sure" mais apres un choc c'est direct a la casse tandis que les carrosseries de nos coug sont bien 100 pour cent tole doc un coup en carrosserie et c'est reparti mon kiki!

Ca veut rien dire ca

Ton chassis (longerons) ou ton moteur (support) il se décale et ta voiture tu la passes à la casse

14 juin 2007 22:13

Angel Spirit a écrit : Ton chassis (longerons) ou ton moteur (support) il se décale et ta voiture tu la passes à la casse

Ou tout du moins au marbre...

cougar18 · 15 juin 2007 14:58

oui en effet ce sont des conceptions differentes mais ce que je voulais dire ce n'est pas qu'on roule en char leclerc mais on a des autos de conception robuste.

je ne pense pas par exemple que la titine a mes parents vieillira de la meme maniere que les notre car les matériaux utilisés ont une durée de vie limitée (les ailes par ex. avez vous deja vu les espace ancienne generation? et bien ils sont tout plastoc et je vous garanti que ça vieilli tres mal. )

proportionnelement au temps je pense que nos autos sont plus durables.peut etre que je me trompe mais bon en attendant c'est peut etre une idée fausse vu le progres des matériaux,néanmoins nous vivons dans une société de consomation donc tout a une durée de vie (et des gens passent leur temps a les calculer)

et pour conclure on dit que meme la Cougar subit les outrages du temps

a nan c'est la joconde.

bon je sors

Death's Kiss · 15 juin 2007 15:12

cougar18 a écrit :les ailes par ex. avez vous deja vu les espace ancienne generation? et bien ils sont tout plastoc et je vous garanti que ça vieilli tres mal. )

Excuse moi de te contredire mais les ailes en plastique sont apparues sur la Clio II et la Laguna II. Donc les Espace d'ancienne génération (I, II et peut être III) avait des ailes en tôles. Or, le dernier en date est le IV donc pas vraiment une "ancienne" généréation!
Donc ton exemple n'est pas valable...

cougar18 a écrit :néanmoins nous vivons dans une société de consomation donc tout a une durée de vie (et des gens passent leur temps a les calculer)

Oui, moi, à la base, je les calcule les durée de vie...

cougar18 · 15 juin 2007 15:17

Excuse moi de te contredire mais les ailes en plastique sont apparues sur la Clio II et la Laguna II. Donc les Espace d'ancienne génération (I, II et peut être III) avait des ailes en tôles. Or, le dernier en date est le IV donc pas vraiment une "ancienne" généréation!
Donc ton exemple n'est pas valable...

ben j'ai un ami qui a un espace tout carré (j'essaye de mettre une foto) et l'ensemble de la carroserie(tout du moins une bonne partie n'est pas métaique)

olgore · 15 juin 2007 15:26

La belle est réparée

Je vais la récupérer ce soir

Death's Kiss · 15 juin 2007 15:54

cougar18 a écrit :ben j'ai un ami qui a un espace tout carré (j'essaye de mettre une foto) et l'ensemble de la carroserie(tout du moins une bonne partie n'est pas métaique)

Etant fabriqué par Matra, la carrosserie du premier Espace était peut être bien partiellement en polyester (c'était l'époque...

) mais les plastiques utilisés aujourd'hui pour les pièces de carrosserie sont de bien meilleure qualité!

Au pire, ça ne vieillira pas plus mal que les boucliers avant et arrière de la Cougar...

rigel de orion · 16 juin 2007 10:12

fabuleux qu'elle ait résisté à ce point, ça me rassure de savoir qu'elle est solide. J'éspère qu'elle l'est de tous les côtés.

La Cougar noire Suisse de nouveau prête à faire tourner les têtes

17 juin 2007 02:43

rigel de orion a écrit :J'éspère qu'elle l'est de tous les côtés.

Ben non, justement... Les côtés sont le point faible de toutes les voitures...

CaseHack · 21 déc. 2007 22:19

Pour ma part,j'ai joué à la voiture bélier contre un Peugeot Partner mercredi...(j'étais dans la lune).
Bilan:pour le partner une ligne d'échappement,un attelage caravane et un pare-choc arrière

pour ma Cougar:un rivet de support de plaque avant,rien n'a bougé...

C'est du costaud le félin.

21 déc. 2007 22:30

Tant mieux qur toi et ton félin n'aient rien eu

Death's Kiss a écrit :http://www.celebrinet.com/celebrinetvotes.php?n=8111

C'est vrai que par rapport à l'Espace 1, les pièces de carroserie sont en plastique souple comme les ailes avant de Clio 2. Cela dit, pas si solide que ça : ça fait 2 fois que je vois des Clio 2 avec un aile explosée (cassée en petits morceaux - je trouve ça même limite dangereux de continuer à rouler comme ça

-)

Il me semble que la Cougar n'avait pas été mal notée au crash test euro ncap (3/5 je crois)

Death's Kiss · 23 déc. 2007 16:23

franckyrocky a écrit :Tant mieux qur toi et ton félin n'aient rien eu

Death's Kiss a écrit :http://www.celebrinet.com/celebrinetvotes.php?n=8111

J'ai jamais écrit ça moi!

Francky, on a piraté ton compte?

23 déc. 2007 16:57

Mdr, erreur de copier-coller (je sais à quoi correspond l'adresse). Désolé, je m'en était pas aperçu !
la citation c'était ça bien sûr :

Etant fabriqué par Matra, la carrosserie du premier Espace était peut être bien partiellement en polyester (c'était l'époque... ) mais les plastiques utilisés aujourd'hui pour les pièces de carrosserie sont de bien meilleure qualité!

30 janv. 2008 20:40

Impressionnant ce témoignage sur www.auto-evasion.com :

Avis N° 169 - Avis Ford Cougar 2.0 16v
Premier proprietaire d'une Cougar 2.0 depuis juin 1999, elle a maintenant 269.000 kms sans probleme. Embrayage encore d'origine,entretient tous les 10.000 kms. Je suis tres satisfait de sa tenue dans le temps.voiture agreable et qui ne passe jamais sans etre regardee,( couleur noire et becquet arriere obligent).