Vérins de coffre
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Apprenti Cougar
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J'voudrais savoir si quelqu'un a déjà démonté les verins de coffre et si oui,comment procéder.
Si non,racontez une blague...
Autre question,est-ce possible,en les regraissant,de leur rendre leur fonction bien que je pense qu'un vérin naze ne se répare pas.
Le problème que j'ai pour expliquer,c'est qu'ils ne sont durs et tendus que lorsqu'il fait chaud(je parle toujours des vérins..).
Quand il fait,on va dire,moins de 5C,bah ils servent à rien.
Merki!
Si non,racontez une blague...
Autre question,est-ce possible,en les regraissant,de leur rendre leur fonction bien que je pense qu'un vérin naze ne se répare pas.
Le problème que j'ai pour expliquer,c'est qu'ils ne sont durs et tendus que lorsqu'il fait chaud(je parle toujours des vérins..).
Quand il fait,on va dire,moins de 5C,bah ils servent à rien.
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Gab, une blague pour toi... !ils ne sont durs et tendus que lorsqu'il fait chaud
Non, des verins ne se réparent pas (on a eu le cas sur la ZX, achetés à la casse 20 euros les 2 garantis 3 mois).
Par contre, je ne sais pas s'ils sont spécifiques à la Cougar ou s'ils sont utilisés sur d'autres modèles Ford (ce qui serait bien pratique pour payer moins cher...)
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- GabmaxXx
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Ce serait trop facile...CaseHack a écrit :J'avoue que c'est pour Gab que j'ai tendu la perche...(tiens encore une occaz' pour lui).
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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@CaseHack : en tous cas tiens nous au courant pour le modèle des verins
Franck
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- franckyrocky
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C'est le prix. Ca correspond à celui sur la ZX. Le gars de chez Citroën nous avait conseillé d'aller à la casse. Mais pour une Cougar, c'est moins évident
Franck
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- Cougar
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A vue d'oeil le poid du coffre de la Ka et de la Cougar ne dois pas etre le meme, j'ai peur que les verrins de KA ne maintienne pas le coffre en l'air.
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Mes vérins aussi sont fatigués si la voiture est en legere pente le coffre se referme tout seul
Mais j'ai trouvé la parade, on peut forcer un petit cran quand le coffre est ouvert à fond et ça fait tenir les verrins, enfin dans mon cas ça fonctionne
Mais j'ai trouvé la parade, on peut forcer un petit cran quand le coffre est ouvert à fond et ça fait tenir les verrins, enfin dans mon cas ça fonctionne
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- Apprenti Cougar
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Ca fonctionnait aussi,pendant un moment.hadrien_coug a écrit : Mais j'ai trouvé la parade, on peut forcer un petit cran quand le coffre est ouvert à fond et ça fait tenir les verrins, enfin dans mon cas ça fonctionne
La,le problème c'est que dès qu'il fait froid dehors(-5C),ils servent à rien.
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- Cougar Experimenté
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j'ai ce souci également je dois changer les vérins, le coffre ne tient plus je me le suis pris taleur sur la tête, mais moi c'est quelques sois la température donc je dois les changer cette semaine
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- Cougar Experimenté
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voila jai commander chez Ford : 2 pour 60€ chacun soit 120€
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- Cougar Experimenté
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Je suis allé me renseigner chez Ford hier pour des verrins pour la coug et c'est bien 60 euros pièces ... En tout il me les change pour 135 euros..... Je trouve ça vraiment excessif, surtout quand on sait qu'un verrin ne coute quasiment rien à produire.....
J'irai me renseigner chez Feu Vert s'ils le font. Mais ça serait bien de savoir si d'autres voitures auraient les mêmes verrins.
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Et vive les Cougar !
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