Projet finition sur la Cougar à PXL !

26 mars 2008 17:46

Après la pose ils te délivrent un certificat. Sur le mien où il est précisé que j'ai un traitement moyen, il est écrit qu'il n'est autorisé que des traitements clairs ou moyens sur les vitres latérales avant.

PXL · 26 mars 2008 19:03

ah okay. et ca va chercher dans les combien un teintage de vitres ?

26 mars 2008 19:39

J'ai la facture de septembre 2006 : 2 vitres avant + 2 petites vitres arrière + lunette arrière, le tout en carbone moyen = 450 euros TTC

Chaton · 26 mars 2008 20:10

J'ai aussi envie de le faire, mais ouch ca fait mal quand même

26 mars 2008 20:27

Et j'imagine que depuis ça a dû un peu augmenter

PXL · 26 mars 2008 20:45

Je m'attendais plus à 250 euros, là, ca fait mal au derche. je vais devoir en mettre moi de l'argent de côté. et comme je suis carrément cigale

Angel Spirit · 26 mars 2008 22:59

Il y a pas que Glastint , renseignez vous

Perso j'ai carbone super à l'arrière et carbone sur les côtés , les flics ne disent plus rien quand on voit le nombre de véhicules avec vitres teintées!!!
De plus sur des coupés rare comme le notre ca fait plus "origine" que modification

PXL · 26 mars 2008 23:13

Demain j'irai voir chez Carglass. il me semble bien avoir vu une pub de vitres teintées chez eux quand j'avais réparé le pare brise de la MG.

PXL · 26 mars 2008 23:44

Voilà par exemple les photos du feu gauche en détails :

On voit bien qu'il y a deux emplacements, pour deux lampes au niveau du Feu Stop :

PXL · 27 mars 2008 00:31

Je me posais une autre question, mais cette fois ci concernant les jantes.

Etant donné que je veux rester en 16" et que les jantes d'origine me plaisent, mais elles ont des défauts :
- le verni est cloqué de partout, elles sont vraiment affreuses.

Est-ce que vous croyez qu'il est possible de les rattraper par polissage, puis de les repeindre en noir comme je voudrais ?

Si je vais voir un carrosier pour ça, ça me coutera certainement moins cher que d'acheter des jantes neuves. Et en plus je ne serais pas obligé de stocker mes anciennes jantes .

Alors, c'est une idée à creuser ou pas ?

PXL · 27 mars 2008 13:19

Ca y est ! j'ai mis mes clignos noirs avec ampoules oranges. Des photos dans la soirée

Truff' · 27 mars 2008 13:40

PXL a écrit :Je me posais une autre question, mais cette fois ci concernant les jantes.

Etant donné que je veux rester en 16" et que les jantes d'origine me plaisent, mais elles ont des défauts :
- le verni est cloqué de partout, elles sont vraiment affreuses.

Est-ce que vous croyez qu'il est possible de les rattraper par polissage, puis de les repeindre en noir comme je voudrais ?

Si je vais voir un carrosier pour ça, ça me coutera certainement moins cher que d'acheter des jantes neuves. Et en plus je ne serais pas obligé de stocker mes anciennes jantes .

Alors, c'est une idée à creuser ou pas ?

Ca c'est interressant... les mêmes en noir... tiens nous au courant

Kanedaa · 27 mars 2008 13:43

Je sais que les jantes ça se peint très bien, après je saurais pas te dire comment ni où le faire

PXL · 27 mars 2008 20:02

Je vous tiendrai au caourant. Déjà j'ai appris aujourd'hui qu'un magasin spécialisé tuning avait ouvert il y a quelques semaines à Aurillac. Je vais essayer de le trouver.

Sinon voici la transformation des clignotants Orange à Noir :

Avant :

Après:

27 mars 2008 20:27

C'est beaucoup mieux comme ça.
Le orange ça fait vraiment tâche (sauf sur du rouge je pense)