Kit de conversion xenon
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
Sympas le petit reportage photo avec les explications, ca mérite d'etre éditer sur le site
Sinon, c'est quoi cette barre balnche que l'on distingue^partie basse du PC avant derière les deux grilles ?
Sinon, c'est quoi cette barre balnche que l'on distingue^partie basse du PC avant derière les deux grilles ?
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- GabmaxXx
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Un néonyeti73 a écrit : Sinon, c'est quoi cette barre balnche que l'on distingue^partie basse du PC avant derière les deux grilles ?
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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- GabmaxXx
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Bien bien ce petit documentaire et ... tes photos me manquaient
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- Cougar Experimenté
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- Localisation : paris/porto
Merci j'avai un peu de temps aujourd'hui et hop voila
Ca va, je m'améliore au niveau photo flou
Sinon exacte c'est un neon, je sait pas si je vais l'enlevé ou tout simplement le placé de manière a ce qu'on le voit pas
Ca va, je m'améliore au niveau photo flou
Sinon exacte c'est un neon, je sait pas si je vais l'enlevé ou tout simplement le placé de manière a ce qu'on le voit pas
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- Chat
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- Localisation : Noisy le Grand
C'est quel type de kit qu'il faut prendre car ici, on m'en propose plein H1, H3 H5....
http://www.ultratuning.com/fr/categorie ... table.html
Merki !
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- Cougar Experimenté
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c'est du H7,
Et tu peux l'avoir pour beaucoup moins chère sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/Kit-de-conversion-xe ... dZViewItem
Et tu peux l'avoir pour beaucoup moins chère sur ebay:
http://cgi.ebay.fr/Kit-de-conversion-xe ... dZViewItem
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Pas cher ce kit !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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- Chat
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Merci pour le lien !
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- Cougar en furie
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Ce serait peut être interessant de faire un achat groupé pour un kit HID non? l'idée d'en avoir un me trotte depuis un petit moment dans la tête, si on est plusieurs on pourrait peut être avoir une petite ristourne?
Par contre les produits made in china à 70€ je ne sais pas trop ce que ça vaut...
Par contre les produits made in china à 70€ je ne sais pas trop ce que ça vaut...
- franckyrocky
- Dieu Cougar
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A voir les photos (je ne sais pas si elles sont contractuelles) je me demande si les kits sans marque vendu en France pour 80/90 euros ce n'est pas la même chose que ceux vendus en Chine à 10/20 euros. Alors bien sûr mieux vaut acheter chez un vendeur français pour la garantie en cas de retour je pense.
Ce type de matériel est-il fragile ? Y a t-il grand risque à acheter du noname ?
Ce type de matériel est-il fragile ? Y a t-il grand risque à acheter du noname ?
Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- Cougar suprême
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- Localisation : Lyon
- Contact :
Je peux parler par expérience j'ai deux kits:
Un HID Bosch acheté aux USA pour 185€ de mémoire, superbe boite, dépliant, et tout le toutim....
A côté une marque noname que j'ai acheté en Chine...
Même conception, même fils, même ballastes, juste l'étiquette qui change!
Un HID Bosch acheté aux USA pour 185€ de mémoire, superbe boite, dépliant, et tout le toutim....
A côté une marque noname que j'ai acheté en Chine...
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"La puissance n'est rien sans contrôle"
[img]http://i50.servimg.com/u/f50/09/00/32/83/bannie16.png[/img]
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Bon à savoir, merci !
Franck
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Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
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- Cougar en furie
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- Localisation : Meuse (55)
Oui, bon bah c'est à essayer alors.
Par contre sur le lien ebay, ils précisent: "Montage conseillé dans les feux de croisement (codes). Les xénons supportent mal les allumages répétitifs des feux de route".
Une question que je me pose: les véhicules en série qui ont les Xenon, comment font ils pour rouler en plein phare ou faire des appels de phares? ils ont des ampoules classiques?
Par contre sur le lien ebay, ils précisent: "Montage conseillé dans les feux de croisement (codes). Les xénons supportent mal les allumages répétitifs des feux de route".
Une question que je me pose: les véhicules en série qui ont les Xenon, comment font ils pour rouler en plein phare ou faire des appels de phares? ils ont des ampoules classiques?
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- Cougar suprême
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Si t'as l'occasion regardes les dernières Mercedes par exemple elles ont les veilleuses normales et les feux de routes halogènesacidbass a écrit :
Une question que je me pose: les véhicules en série qui ont les Xenon, comment font ils pour rouler en plein phare ou faire des appels de phares? ils ont des ampoules classiques?
"La puissance n'est rien sans contrôle"
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