Je voudrais bien donner un peu plus de coffre (on oublie la puissance !) au V6 de mon gros chat mais question....QUE FAIRE ???!!!!
Je voudrais savoir où trouver un silencieux (type celui de snesss) et le prix à envisager.
Mon deuxième souci est le choix d'une admission Directe ou Dynamique (quelle différence de prix !!) si le gain de puissance est le meme.
C'est vraiment pas beau... en plus, les 2 sorties issues d'une seule en "Y"... Bof bof...
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Faut voir ce que ça donne une fois monté.
Mais finalement ça revient à ce que j'ai fait avec mon embout double sorties
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
franckyrocky a écrit :Faut voir ce que ça donne une fois monté.
Mais finalement ça revient à ce que j'ai fait avec mon embout double sorties
oui, mais au moins, tes embouts sont jolis
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
J'aime bien les sorties carrées, par contre je me demande ce que ça peut bien donner sur une Cougar... aussi il faut voir si de coté la forme de la sortie en Y ne se voit pas trop sinon effectivement ça fera moche...
