@Gab :
Je me doutais bien que tu en trouverais une bien bonne à ce sujet
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
franckyrocky a écrit :@Gab :
Je me doutais bien que tu en trouverais une bien bonne à ce sujet
Toujours fidèle à ma réputation
Enfin, maintenant qu'il a été arrêté, ben, il l'a dans le ...
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
A condition qu'il puisse les couper avec une lime (s'il ne se l'est pas mise quelque part avant)
Franck
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snesss a écrit :
A mon avis avant d'aller en taule il essayera de se coincer une lime dans l'urètre....
Brrrrrrr...... rien que d'y penser, ca me glace le sang !
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Sinon pour éviter ce genre de mésaventure j'ai une autre solution, mais qui ne marche qu'en hiver : il suffit de mettre, comme je l'avais fait dans ma Focus, un pommeau tout en aluminium. En hiver c'est tellement froid que ça va refroidir les ardeurs
Franck
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franckyrocky a écrit :Sinon pour éviter ce genre de mésaventure j'ai une autre solution, mais qui ne marche qu'en hiver : il suffit de mettre, comme je l'avais fait dans ma Focus, un pommeau tout en aluminium. En hiver c'est tellement froid que ça va refroidir les ardeurs
Le seul soucis c'est que si c'est l'hiver "profond" l'alu risque de coller au fion.....lol
Ah ben comme ça on est sûr qu'il ne s'échappera pas.
Par contre après il faudra envisager un remplacement du pommeau
Franck
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