Changement de système de freinage - 2L
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
- franckyrocky
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@PXL : pense bien au rodage de tes disques
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Encore que pour l'AR, le "rodage" des plaquettes n'est pas trop important,
la puissance de freinage aux roues étant moindre que pour l'AV (limiteurs de pression) Sauf si le véhicule est chargé ou avec passagers AR
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- franckyrocky
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Bonjour à tous
Je ne sais pas si c'est nouveau mais je viens de constater un petit bruit dans les freins arrières lorsque je recule et que je freine. On entend un petit "clic" métallique au moment où les étriers arrières se relâchent (plus ou moins fort selon si l'on appuie plus ou moins fortement sur la pédale de freins). J'ai demandé l'avis à mon père qui pense que ce n'est pas anormal. Apparemment ce petit bruit est amplifié par la tôle déflectrice (?) - la plaque fine qui se trouve derrière les disques arrières -
Je voulais simplement avoir d'autres avis...
Merci.
Je ne sais pas si c'est nouveau mais je viens de constater un petit bruit dans les freins arrières lorsque je recule et que je freine. On entend un petit "clic" métallique au moment où les étriers arrières se relâchent (plus ou moins fort selon si l'on appuie plus ou moins fortement sur la pédale de freins). J'ai demandé l'avis à mon père qui pense que ce n'est pas anormal. Apparemment ce petit bruit est amplifié par la tôle déflectrice (?) - la plaque fine qui se trouve derrière les disques arrières -
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Franck
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Pas d'inquiétude Francky
On peut supposer que ce sont les plaquettes de freins qui claquent un peu dans leur logement (et ce, d'autant plus si elles ont du kilométrage)
Lorsque j'ai remplacé les disques et plaquettes AR, tout était normal, regraisssage des coulisseaux d'étriers (pas de jeu) vérification du système de FAM OK...
Bref après remplacement de ces organes et nettoyage, ça doit rattraper tout ça.
Rien de grave en tout cas
On peut supposer que ce sont les plaquettes de freins qui claquent un peu dans leur logement (et ce, d'autant plus si elles ont du kilométrage)
Lorsque j'ai remplacé les disques et plaquettes AR, tout était normal, regraisssage des coulisseaux d'étriers (pas de jeu) vérification du système de FAM OK...
Bref après remplacement de ces organes et nettoyage, ça doit rattraper tout ça.
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- franckyrocky
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Ok, merci Alma, ça me rassure
Bon, le remplacement des organes de freins arrière n'est pas prévu pour tout de suite. Faut d'abord que je vois les freins avant (je dois avoir un ou deux disques un peu voilé(s))
Bon, le remplacement des organes de freins arrière n'est pas prévu pour tout de suite. Faut d'abord que je vois les freins avant (je dois avoir un ou deux disques un peu voilé(s))
Franck
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De rien Franckyfranckyrocky a écrit :Ok, merci Alma, ça me rassure
Bon, le remplacement des organes de freins arrière n'est pas prévu pour tout de suite. Faut d'abord que je vois les freins avant (je dois avoir un ou deux disques un peu voilé(s))
Pour les freins AV, si tu ressens comme une "trépidation" au freinage ou bien encore comme de légers à-coups en fin de freinage, il est temps de voir les disques (bien creusés sur la photo)
Ne tarde pas trop quand même car un problème de disques voilés (même légèrement) peut entraîner "à la longue" une usure prématurée des roulements de roues
- franckyrocky
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En fait je ressens des petites vibrations dans la pédale de frein et dans le volant quand je freine et à certaines vitesses (par exemple on le sent pas mal entre 60 et 80 km/h)
Franck
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C'est à dire ???
Franck
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J'aimerais m'en occuper pendant les vacances mais j'espère que ce sera possible avec les fermetures d'été et compagnie...
Franck
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