bon voila, comme je l'ai eja dis ici, j'ai une fuite sur mon joint spee pour l'instant stabilisée a quelques gouttes par ci par la et une odeur d'huile sur le chassis quand je rouel vite et quand il fait chaud...
depuis quelques jours, quand j'attaque fort un virage, j'ai mon petit temoin de frein qui s'allume sur mon tableau de bord, je regarde dans mon petit livre, et je vois que c'est le temoin de freinage et le vase d'expansion .
je compte donc faire ma vidange du circuit de freinage et j'achete donc du dot4..
a ma grande surprise il parait que l'embrayage se sert aussi du dot4...
Mes questions :
1- le circuit de liquide d'embrayage et de freins sont ils communs?
2- compte tenu de ma fuite au spee, y'a t il danger a vidanger?
3- est ce que c'est de l'huile ou donc du dot4 que je perd au niveau du spee vilbrequin?
almaviva, mon maitre...
aides moi.....
Questions embrayage + freins...
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
1) Oui le circuit de freinage et d'embrayage sont communs
2) Aucun danger à vidanger le circuit DOT 4 (vidage du bocal avec seringue et purge des freins, et de l'embrayage si besoin) dans la foulée
3) Ta fuite au niveau du joint de vilbrequin, c'est de l'huile moteur
Ton témoin allumé en courbe, c'est celui qui fait également office de témoin de fr. à m., si le FàM est desserré , il indique à l'allumage, un manque de DOT dans le bocal.
Bon je retourne me baigner
2) Aucun danger à vidanger le circuit DOT 4 (vidage du bocal avec seringue et purge des freins, et de l'embrayage si besoin) dans la foulée
3) Ta fuite au niveau du joint de vilbrequin, c'est de l'huile moteur
Ton témoin allumé en courbe, c'est celui qui fait également office de témoin de fr. à m., si le FàM est desserré , il indique à l'allumage, un manque de DOT dans le bocal.
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autres petites precisions please !! ! ! !
L'embrayage est il un embrayage hydraulique sur le coug'?
Puis je partir en vacances sans grands danger? (env.2500 km a faire...)
y'a t il de l'eau fraiche pour le pastis chez toi quand je vais venir te rendre visite pour l'apero.....
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- il me semble que ouiImBolK a écrit : L'embrayage est il un embrayage hydraulique sur le coug'?
Puis je partir en vacances sans grands danger? (env.2500 km a faire...)
y'a t il de l'eau fraiche pour le pastis chez toi quand je vais venir te rendre visite pour l'apero.....
- Ca dépend de l'ampleur de ta fuite au joint du villebrequin... C'est de l'huile moteur ! Si tu en perd trop, tu déjauges, et là,
- pour le pastis, c'est pas sur, mais celle de la piscine semble etre fraiche pour être ainsi appréciée
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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1) Si le réservoir de DOT est commun pour le système de freinage et l’embrayage, c’est que ce dernier est du type à commande hydraulique bien sûr (voir remplacement embrayage de yéti et toxi3D pour modèle de butée).
2) Tu peux faire 10 ou X000 de kms. Si ça s’envenime tu prends le risque que l’huile soit projetée sur l’embrayage via l’arbre de sortie de boîte .
3) Pour l’eau fraîche, j’en sortirais du frigo, et si ce n’est pas assez frais je la prendrais directement au puits (celle de la nappe phréatique est très fraîche ), et l’eau de piscine a comme un goût de... chlore .
Oui Gab, très appréciée la baignade par ces journées très chaudes. C’est une hors- sol de 5.50m en diam. (pas d’impôt supplém., pas de permis de construire, et pour l’instant pas de contraintes concernant la sécurité), et la grande bleue à 30’
2) Tu peux faire 10 ou X000 de kms. Si ça s’envenime tu prends le risque que l’huile soit projetée sur l’embrayage via l’arbre de sortie de boîte .
3) Pour l’eau fraîche, j’en sortirais du frigo, et si ce n’est pas assez frais je la prendrais directement au puits (celle de la nappe phréatique est très fraîche ), et l’eau de piscine a comme un goût de... chlore .
Oui Gab, très appréciée la baignade par ces journées très chaudes. C’est une hors- sol de 5.50m en diam. (pas d’impôt supplém., pas de permis de construire, et pour l’instant pas de contraintes concernant la sécurité), et la grande bleue à 30’
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[quote="almaviva"]
2) Tu peux faire 10 ou X000 de kms. Si ça s’envenime tu prends le risque que l’huile soit projetée sur l’embrayage via l’arbre de sortie de boîte .
le risque????
2) Tu peux faire 10 ou X000 de kms. Si ça s’envenime tu prends le risque que l’huile soit projetée sur l’embrayage via l’arbre de sortie de boîte .
le risque????
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le % ? Plus de 50% en tout cas...ImBolK a écrit :Pour toi , pourcentage de chances que ca arrive....???
bah toute facon je vais a magny cours deja la semaine prochaine, on vera la suite...
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Ben voui... Quelques gouttes par-ci par -là qui augmentent au fur et à mesure...ImBolK a écrit :serieux???
seulement quelques gouttes d'huiles par ci par la pour le moment ....
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