Hello

[rigel de orion]

Bonjour Ludo,

Ton parcourt automobile est très logique, de plus en plus gros non Un fordiste, un vrai

[Ludo]

Hello rigel et merci !

En parlant de cela, voici un petit topo sur sur mon week. J'étais chez des amis en normandie ce week end. Il y avait du gros :

Rx 8 210Ch
Audi 3.2 V6 TDI

Comme je viens de toucher la Cougar on a fait un petit tour avec mes amis, prétage de voiture ect .. Et bien, ils étaient "séchés" par :

1/ La sensation de conduite de la Coug (qui est très bonne en effet , train AV très directeur et pas d'inertie de caisse + la position basse)

2/ Le soufle du moteur. Et finalement, même en ayant déja pas gouté
au V6 DURATEC, je dois avouer que je le découvre sous un nouveau jour.
J'ai le sentiment personnel que les 1er rapports sont un poil plus
court que sur la Mondeo.

Quand au comparatifs Cougar / RX8 et Grosse Audi V6 diesel, il y a
de quoi être super étonné en fait car l'Audi ne tire pas vraiment bcp
plus : 1 sec et quelques sur 0 à 100km/h (j'ai lu les docs)

Quand à la RX8 évidement aux alentour des 6000 tr/min on entre dans une autre galaxie mais avant c'est quasi pareil.

Et puis, la ligne du minou fait bien craquer et quand tu as vu le coffre de la RX8 tu es carrement aux anges avec la Coug

Voila pour notre petit week end et nos premiers tours de roues avec la Coug.

Bye

Ludo

[GabmaxXx]

aaahh la RX8

[Ludo]

Oui ! superbe voiture c'est clair.

En plus c'est quand même un sacré moulin et surtout -en fait- un sacré chassi

Mais un rotatif de 0 à 5000 tr/min ca reste un rotatif et le V6 à pas mal de couple en fait sur cette plage fonctionnement.

[GabmaxXx]

Entièrement d'accord

Mais j'adore la ligne de la RX8 et les mini-portières suicides...
C'est certainement cette voiture qui remplacera ma Cougar un jour