Trop de chromes, trop de "m'as-tu vu", trop voyant... Moi je n'aime pas...
Maintenant, l'important, c'est que ça plaise à son proprio
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
GabmaxXx a écrit :Maintenant, l'important, c'est que ça plaise à son proprio
Qui a changé. Elle a été vendue.
J'avais envie de dire qu'elle avait le mérite d'être propre et entretenue mais je me suis souvenu qu'en le suivant le soir, j'avais constaté qu'un seul feu marchait...
C'est bien la peine de mettre autant de fric dans une sono comme ça...
Death's Kiss a écrit :Sinon, pour ceux qui se souvienne de Bourges 2007, il y avait la technique du célophane...
Je crois qu'il existe aussi des films de protection transparents (3M entre autres) qui s'appliquent sur les carroseries. Il faut trouver le revendeur .. c'est autre autre histoire. Les possesseurs de 4x4 mettent ça lors de leurs sorties pour éviter les rayures. Ca marche très bien apparement.
J'avais efectivement vu un truc comme ça. Recommandé pour les voitures de luxe. C'est un film en plastique qui protège des rayures et réduit les aggressions des UV sur la couleur.
Mais ça recouvrait toute la carrosserie et entre le prix du film, la quantité qu'il faut et la pose (parce qu'à poser soit-même bon courage), la facture doit être salée!
Modifié en dernier par Death's Kiss le 07 août 2008 14:22, modifié 1 fois.
Ludo a écrit :un CAR BRA en cuir doit être pas mal aussi
Essaie le latex sinon
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