Pannes electriques diverses
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Death's Kiss
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Vérifie tous tes fusiblesBENHASH a écrit :Merci mais je viens d'avoir un cour-circuit et la clim ne s'allume plus mais le ventilo tourne en continue et mes retro mon poste et le coffre ne s'ouvre plus qu'avec la clef
Si notre Gab adoré (ou un autre modérateur) pouvait déplacer ces messages à l'endroit approprié pour qu'on voient le problème ensemble
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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Chose faite mon petit DK
A quoi était dû le court-circuit ?
Ta panne ressemble TRES fort à des fusibles claqués... Vérifie-les tous et redis-nous
A quoi était dû le court-circuit ?
Ta panne ressemble TRES fort à des fusibles claqués... Vérifie-les tous et redis-nous
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Ce qui m'étonne c'est que la clim, les rétros, l'autoradio et l'ouverture de coffre n'utilise pas les mêmes fusibles... 
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Justement... s'il a eu un court-circuit, il a peut-être grillé plusieurs fusibles. Tout dépend du type de court-circuit et de son origine 
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Beaucoup de chose peuvent produire un court circuit, j'avais justement eu un court circuit moi a une époque ou des que j'enclenchait la clim le fusible grillait !
La solution qui a du être fait a était de suivre tout les chemins de câblage jusqu'à trouvé la cause, il ce trouvait que j'avais un fils sous le tableau de bord qui c'était dénudé avec les vibration au niveau d'un crochet de fixation des câbles !
Donc une fois ce fils réparé tout était rentré dans l'ordre, mais qu'elle galère ca était pour le trouvé !
J'espère que ca ne sera pas ce même problème pour vous..
La solution qui a du être fait a était de suivre tout les chemins de câblage jusqu'à trouvé la cause, il ce trouvait que j'avais un fils sous le tableau de bord qui c'était dénudé avec les vibration au niveau d'un crochet de fixation des câbles !
Donc une fois ce fils réparé tout était rentré dans l'ordre, mais qu'elle galère ca était pour le trouvé !
J'espère que ca ne sera pas ce même problème pour vous..
[img]http://img182.imageshack.us/img182/5011/cougslqd4.jpg[/img]
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Pour avoir eu le problème, si le fusible du coffre à grillé, la centralisation ne devrait plus marcher et l'alarme non plus. Donc si les portières se déverrouillent à distance, c'est bien plus complexe qu'une simple histoire de fusible... 
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Si le fusible grille dès que tu le branche, c'est que tu as un court-circuit persistant quelque part 
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C'est à ce moment que je te dis...
BON COURAGE!!!
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C'est quel fusible que tu as changé ?
Suis le cablage (si tu peux) qui correspond à ce fusible... Tu trouveras peut-être quelque chose...
Un alternateur grillé, c'est pas courant.. tu l'as changé ?
Suis le cablage (si tu peux) qui correspond à ce fusible... Tu trouveras peut-être quelque chose...
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