Exact Il faut enlever un peu du pourtour pour mettre un vrai 2DINfranckyrocky a écrit :Il faut limer un peu la console pour insérer un tel autoradio 2 DIN, non ?
Projet finition sur la Cougar à PXL !
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Après le prix, c'est ce qui me gêne le plusGabmaxXx a écrit :Exact Il faut enlever un peu du pourtour pour mettre un vrai 2DINfranckyrocky a écrit :Il faut limer un peu la console pour insérer un tel autoradio 2 DIN, non ?
Quand je fais une modif, j'aime bien pouvoir tout remettre d'origine sans que ça ne laisse de trace mais là, en limant...
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Peut-être que ça ne se verra pas avec l'autoradio d'origine (me rapelle plus comment il était... ça fait déjà 3 ans ! ) ; le bord permet peut-être un recouvrement ?Death's Kiss a écrit : Quand je fais une modif, j'aime bien pouvoir tout remettre d'origine sans que ça ne laisse de trace mais là, en limant...
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Perso je voulais mettre un double DIN mais si vous me dites qu'on peut pas je vais faire autrement....
Comme mon autoradio d'origine n'a qu'un lecteur cassettes et que je ne veux surtout pas d'autoradio avec quoique ce soit de motorisé ...
Et que j'ai encore le cache pour passer en simple DIN.....
Je passerai en Simple DIN avec un bel autoradio qui a une prise USB ou un lecteur de carte SD
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On n'a pas dit qu'on ne pouvait pas, on a dit que ça impliquait des modifs. Nuance!PXL a écrit :Perso je voulais mettre un double DIN mais si vous me dites qu'on peut pas je vais faire autrement....
oh bah non! Moi qui pensais trouvé quelqu'un pour galérer autant que moi pour trouvé une solution...PXL a écrit :Je passerai en Simple DIN avec un bel autoradio qui a une prise USB ou un lecteur de carte SD
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@Death's kiss :
J'ai compris qu'il fallait faire des modifs. Mais si c'est pour limer son tableau de bord je pense que ce sera sans moi
@Acidbass :
Oui c'est pas mal !
Mais c'est bizarre, moi je n'ai que la partie inférieure du cache...
Bon bah je sais pas ce que je vais faire dans le coup... J'en discuterai avec mon spécialiste audio...
J'ai compris qu'il fallait faire des modifs. Mais si c'est pour limer son tableau de bord je pense que ce sera sans moi
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Et d'après ce que j'ai lu ici et là, le plastique de la console centrale est très fragile. Moi non plus je ne m'y risquerai pas
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"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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il y en a qui on bien suiviGabmaxXx a écrit :Tu n'as pas dû prendre le bon modèle...reapers a écrit :entouca si c'est pour un écran motorisé oublie moi je pouvais pas a moin de metre tout le temp la marche arriere pour uil puisse souvrir sans tapé pi avec le rebor de la clim oublie ossi par contre un double din c'est la classe
Certains ici l'on déjà fait... N'est-ce pas DP
oui il est possible de mettre un double din sans problème et sans bavure si bien fait je ne sait plus ou mais j'avais déjà posté des photos sur différent poste
d'ailleurs j'envisage de viré tout mon système car il date de 2004 pour éventuellement mettre a la place un écran encastré avec disque dur etc..
sinon y a aussi cougarboys qui avait mis un écran encastré
[img]http://img182.imageshack.us/img182/5011/cougslqd4.jpg[/img]
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même avec le short d'origine ça passe sans souci si l'écran et mis en position hauteGabmaxXx a écrit :Tu peux mettre un short shifter pour régler le problème du levier...
Et ensuite, mettre l'écran sur la position la plus basse de l'emplacement 2 DIN... et tous les problèmes sont réglés
et pour les commande de clim ca ne pose pas de problème aussi car selon les modèles d'écran, il y en a qui on des fonction comme d'avancée et reculé ou comme monté décendre selon les envies sur simple touche ou télécommandé
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Le sien n'était pas motorisé... L'ecran prenait les 2 DINdp_Cougar a écrit : sinon y a aussi cougarboys qui avait mis un écran encastré
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Et voici ma future nouvelle calandre !!
J'avais déjà reçu une calandre us comme celle-ci mais en fait les photos n'étaient pas très bonnes et je me suis retrouvé avec une calandre dont le logo était bouffé à moitié.
Cette fois-ci c'est la bonne !
Pour info, 65 euros frais de port compris
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Félicitations pour cette nouvelle acquisition !
Le projet avance...
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Le projet avance effectivement mais là ce serait presque une régression.
Car j'avais déjà reçu la même grille mais avec un emblême en piteux état. Je l'avais quand même installée et couvert le logo de scotch pour pas qu'il se désagrège de trop en attendant. Ca le faisait, mais bon, au fond de moi-même je savais que ce n'était pas top.
Bientôt, la nouvelle ligne d'échappement. et 4 nouveaux pneus.
Plus tard : Autoradio, Petites retouches carrosserie, remise à neuf des jantes et ça devrait le faire.
Car j'avais déjà reçu la même grille mais avec un emblême en piteux état. Je l'avais quand même installée et couvert le logo de scotch pour pas qu'il se désagrège de trop en attendant. Ca le faisait, mais bon, au fond de moi-même je savais que ce n'était pas top.
Bientôt, la nouvelle ligne d'échappement. et 4 nouveaux pneus.
Plus tard : Autoradio, Petites retouches carrosserie, remise à neuf des jantes et ça devrait le faire.
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