Kit HID + Led OK ! :)

acidbass · 21 oct. 2008 09:26

Il aurait fallu une colle avec prise immédiate ou du scotch double face pour ces angles biscornus

Mais bon sur du long terme pas sur que ça tienne. Au moins avec la néoprenne ça colle fort et longtemps

21 oct. 2008 22:07

Le double face, non merci... Avec le froid et le chaud et les UV... j'ai quelques doutes

Bon c'est sur, la néoprène reste jaunâtre, mais au moins, ça tiens

Ce soir, j'ai enfin pu goûter au xénon

Qu'est-ce que c'est bien !

Tellement bien que lorsque j'ai pris le Zafira juste après, j'avais l'impression qu'il éclairait jaune !!

Par contre, pour ceux qui ont mis du Xénon sur les feux de route, on voit bien la différence ? Parce que feux de croisement en xénon + feux de route en halogènes, ben pas terrible... J'ai presque plus de différence entre les 2 type de feux

21 oct. 2008 22:09

GabmaxXx a écrit :Parce que feux de croisement en xénon + feux de route en halogènes, ben pas terrible... J'ai presque plus de différence entre les 2 type de feux

Même constat pour moi

Wannig · 21 oct. 2008 22:38

Beau boulot.
Les leds ce n'est pas mon truc mais quand c'est bien fait c'est cool.
Je retiens l'emplacement des ballasts, l'éclairage par défaut est vraiment calamiteux, en plus on est assis plutôt bas, je ne vais pas tarder à faire la même modif. Merci pour l'info.

acidbass · 21 oct. 2008 22:49

@Gab: Le double face tient très bien à condition de prendre du double face spécial extérieur, c'est que j'ai utilisé pour mon logo Cougar à l'arrière et mes LED, pas de problème pour le moment.

Pour ce qui est des feux de routes je n'ai pas compris le "J'ai presque plus de différence entre les 2 type de feux"

Pour ma part les feux de route éclairent toujours plus loin que mes Xenon en code... du coup le "jaune" domine le bleu/blanc du Xenon que l'on ne voit presque plus...

Pour ça que je vais surement me prendre les Xenon en feux de route, par contre je pense que je vais prendre la puissance au dessus

21 oct. 2008 23:03

Qu'est-ce que t'appelle "la puissance au dessus ?"

hadrien · 21 oct. 2008 23:04

Tu veux dire que tu va prendre du 55W pour les feux de route ?
La différence entre le 35 et le 55W j'ai testé je vois pas grand chose...

21 oct. 2008 23:39

acidbass a écrit : Pour ce qui est des feux de routes je n'ai pas compris le "J'ai presque plus de différence entre les 2 type de feux"

En feux de croisement, j'ai du xenon 6000 K (donc ultra blanc).
En feux de route, j'ai des halogènes 6000 K (donc ultra blanc aussi).

Par contre, lorsque je met les feux de croisement et ensuite les feux de route, je n'ai pas une grosse différence d'éclairage supplémentaire de par l'apport des feux de route... C'est presque comme si mes feux de route ne servaient à presque plus rien... Alors qu'avant, la difference était très nette...

21 oct. 2008 23:41

Wannig a écrit :Merci pour l'info.

Pas de blème... C'est là tout l'intérêt du forum

21 oct. 2008 23:42

Moi aussi ça me donne la même impression : les phares éclairent plus loin mais étant donné les les xenons sont plus "puissants" les premiers ne paraissent presque pas.
Il n'y aurait pas cette différence de longueur, les phares seraient complètement "effacés".

acidbass · 22 oct. 2008 09:16

Ok je comprends mieux

C'est bizare moi c'est l'inverse, mes halogènes effacent presque mes Xenon, je vois plus de jaune que de blanc/bleu et ils éclairent encore plus loin... Il faut dire que je trouve que mes pleins phare éclairent vraiment bien.

Oui Hadrien je comptais mettre la puissance au dessus (55W)

hadrien · 22 oct. 2008 10:26

Tu peux mettre du 55W c'est pas vraiment plus cher mais une fois dans mes codes j'avais un coté en 35 l'autre en 55 je regardais je voyais pas de différence

acidbass · 22 oct. 2008 10:47

Ok, oui comme ça coute à peine plus cher je vais essayer

dp_cougar · 23 oct. 2008 19:12

ha franchement respect gabmaxxx

c'est plutôt bien réussi l'assemblage, y a juste que je trouve que les leds sont trop collé contre quand il sont allumé, ça fait trop, si il y avait plus d"espace ça aurai fait tip top

24 oct. 2008 00:10

Merci Mr

Les leds sont trop proches de quoi ? de la glace ? ou trop proches les unes des autres ?

Si c'est de la glace dont tu parles, je n'ai pas vraiment eu le choix : je ne voulais pas modifier l'intérieur du phare, ce qui fait que j'ai suivi une ligne aussi droite que possible...
Si ce sont les LEDS les unes par rapport aux autres, la photo ne donne pas le résultat réel : elles ne sont pas aussi rapprochées...