Quel marque de pneus ?

Wannig · 21 oct. 2008 22:32

Même pour le V6 je ne pense pas que la puissance et le poids de l'engin nécessite du 225.
Le 205 est largement suffisant au niveau comportement et même (un peu) plus sûr par temps de pluie.
Pour l'esthétique et si tu ne roules pas trop et par tous les temps, le 225 se conçoit.

21 oct. 2008 22:39

La conduite délicate sous la pluie ou sur la neige, ici on est pas trop concernés

Disons que j'attache beaucoup d'importance à l'aspect esthétique sur certaines choses

Et puis comme il n'y a pas énormément de différence au niveau tarifs je ne m'en priverai pas. Cela dit j'aimerais bien passer en 17 pouces (j'ai vu des Jantes 17 pouces bi-ton noir/gris qui me plaisent bien au centre auto Leclerc : 396€ les 4...)

hadrien · 21 oct. 2008 23:08

Le 225 est plus délicat à conduire sous la pluie que le 205 ?

21 oct. 2008 23:25

Sur une surface glissante, plus le pneu est large, plus la conduite est délicate (c'est pour cela que les courses sur glace ou neige se font avec des pneus très étroits)

hadrien · 21 oct. 2008 23:52

Alors ça je savais pas du tout.
Je reste en 205 j'ai une mauvaise expérience sur route glissante... planté en polo 2005 dans un virage > casse

22 oct. 2008 00:25

hadrien_coug a écrit :Alors ça je savais pas du tout.

C'est une simple question de physique

Plus "l'empreinte" laissée sur un support glissant est large, moins l'adhérence est grande

hadrien · 22 oct. 2008 00:32

Hum oui c'est pas faux mais sur du sec on tient quand même mieux la route avec du 225 que des galettes en 175 ?

22 oct. 2008 00:52

oui, tout à fait... Sur le sec, c'est tout l'effet inverse... Plus l'empreinte est large, et meilleure est la surface d'adhérence

PXL · 22 oct. 2008 05:31

oui, tout à fait... Sur le sec, c'est tout l'effet inverse... Plus l'empreinte est large, et meilleure est la surface d'adhérence

Mais comme il pleut pas mal en France ces derniers temps......

Je reste en 205 j'ai une mauvaise expérience sur route glissante... planté en polo 2005 dans un virage > casse

Quand j'avais la Matra Murena (moteur transversal en position central (au milieu de la voiture quoi)) J'ai fait une embardée sur un pont avec. J'allais tout droit et une petite plaque de givre m'a fait faire un tête à queue à l'entrée du pont. J'ai traversé tout le pont tout en faisant mon 180° en traversant la voie de gauche. Et la voiture s'est arrêté sur un parking à la sortie du pont après la voie de gauche et je n'ai rien eu.....

(Juste un plat sur chaque pneu)
PS : je roulais à 90 km/h pour 90 (mes pneus c'était du 205 lol ). Et la matra est une propulsion

Sinon, je revien à ma question pour les Falken. Quelqu'un connait-il la marque ? ça a un bon rapport qualité/prix ?

22 oct. 2008 06:55

Si je me souviens bien Angel m'avait dit que c'était plutôt une bonne marque. Faudrait que je trouve le post dans l'autre topic sur les pneus...

acidbass · 22 oct. 2008 09:18

GabmaxXx a écrit :
hadrien_coug a écrit :Alors ça je savais pas du tout.
C'est une simple question de physique Plus "l'empreinte" laissée sur un support glissant est large, moins l'adhérence est grande

C'est d'ailleurs pour ça que les voitures de rally sur neige ont des tout petits pneus

Truff' · 22 oct. 2008 09:34

Oui, francky l'avait mentionné

franckyrocky a écrit :Sur une surface glissante, plus le pneu est large, plus la conduite est délicate (c'est pour cela que les courses sur glace ou neige se font avec des pneus très étroits)

acidbass · 22 oct. 2008 09:54

Ah j'ai sauté des lignes alors

22 oct. 2008 23:32

acidbass a écrit :Ah j'ai sauté des lignes alors

Eh oh !

c'est MOI le distrait du forum !

tridacna · 23 juin 2015 21:44

bonjour a tous

je relance ce sujet, vu qu'il est vraiment très vieux et que le mien a été stoppé, désolé je n'avais pas vu celui-ci car il est difficile de voir tous les sujets abordés tellement il y en a.
donc aujourd'hui en 2015, quelle marque et modèle de pneu utilisez vous sur vos Cougar et pour quoi?