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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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cocorico56
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19 nov. 2008 21:18
franckyrocky a écrit : la fameuse taxe annuelle (encore !) pour les véhicules qui émettent le plus de CO2.
Lesquels ?
Les camions
Les bus
Les engins de BTP
Les véhicules de voirie
Etc..................................
Cougar 2.0l - 2000 - 124 421 Kms - California Red
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franckyrocky
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19 nov. 2008 21:27
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Death's Kiss
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19 nov. 2008 21:43
La mustang à enfin été magnifiquement "remusclé". Même si elle était sympa à la sortie de son "revival", elle était un peu lisse et fade depuis la présentation de la Camaro. Ce qui me fait plaisir, c'est de voir que, malgré la santé vascillante des Big Three, on a un peu le retour de la bataille des Muscle Cars des 60'
Death's Kiss
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Bacouz
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20 nov. 2008 09:29
Je savais qu'elle allais te plaire mon petit DK !
Wouhaouavroumm
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Death's Kiss
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20 nov. 2008 12:19
Malgré tout, j'aimerais qu'ils sortent une version qui s'inspire plus des BOSS 302 qui avait un look super aggressif!!!
Death's Kiss
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acidbass
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20 nov. 2008 22:33
Impressionnant ce shooting de la mustang, on dirait presque du virtuel sorti des derniers need for speed
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GabmaxXx
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21 nov. 2008 01:58
Bacouz a écrit :Je savais qu'elle allais te plaire mon petit DK !
Bah là, faudrait vraiment être difficile pour ne pas aimer !!!
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Bacouz
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franckyrocky
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22 nov. 2008 13:33
Ah oui, pas mal du tout !
On retrouve bien l'esprit de la Stingray de 1968
Encore un "revival" réussi
Franck
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GabmaxXx
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22 nov. 2008 21:21
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23 nov. 2008 13:59
Effectivement, elle est plutôt sympa mais... oui, je sais, je sui chiant... je trouve que les ouies latérales sont de trop! Ou alors, il faut qu'elles soient couleur carrosserie parce que là, ça charge un peu trop.
Sinon, les lignes rappellent bien la génération la plus aggressive de la longue lignée des Corvette! Les ricains espère vraiment séduire en rappellant l'âge d'or des Muscles Cars. Seulement, en ce moment, rares sont ceux qui peuvent se le permettre, même là-bas!
Death's Kiss
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PXL
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25 nov. 2008 09:50
J'ai l'impression qu'on a écouté la même radio au même moment Francyrocky, j'étais sur la route et je recevais soit RTL, Musique ou Culture..... La choix fut vite fait, car le débat m'intéressait. Et le gars à la mustang GT m'a bien fait marré (dans le bon sens)...
En tout cas, j'adore les nouvelles mustang, camaro et SRT. ET si même Corvette s'y met pour faire revivre la mythique Sting Ray, c'est que du bonheur...
Par contre, là où le bas blesse ce sont les tarifs, je prendrai seulement comme exemple la Camaro qui sera officellement importé en europe à l'horizon 2010 (si Chevrolet n'est pas mort d'ici là)
J'ai lu sur turbo.fr un article très intéressant sur les tarifs de cette fabuleuse muscle-car.
En effet, le plus petit modèle de 300ch coutera la bagatelle de 16800 euros aux états-unis et le plus gros modèle de 420ch seulement 22000 euros....
(On peut d'ores et déjà confirmer qu'en france, le plus petit modèle sera autour des 45000 - 50000 euros.)
Et depuis que j'ai lu cet article, les constructeurs me dégoutent totalement..... Comment peut-on vendre un véhicule magnifique de 300ch aux états-unis au même prix qu'une clio 1.5Dci de 90ch en france..... (et je le mets avec un "f" minuscule)....
Et je ne baverai certainement plus sur les voitures neuves chez les concessionaires....
Vive l'occaze et ses cougars V6, Toyota supra ou autres consorts pour pas cher...
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franckyrocky
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25 nov. 2008 17:59
PXL a écrit :J'ai lu sur turbo.fr un article très intéressant sur les tarifs de cette fabuleuse muscle-car.
En effet, le plus petit modèle de 300ch coutera la bagatelle de 16800 euros aux états-unis et le plus gros modèle de 420ch seulement 22000 euros....
(On peut d'ores et déjà confirmer qu'en france, le plus petit modèle sera autour des 45000 - 50000 euros.)
Oui c'est dans les mêmes tarifs que la Mustang. Cela dit il faut rajouter à cela les taxes. Là bas les prix sont affichés hors taxe
Franck
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PXL
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25 nov. 2008 19:34
C'est vrai que c'est toujours hors taxes là-bas mais bon, 16800 euros + 25% de taxe (je dis une connerie je sais pas le vrai tarif des taxes maius ca doit pas être si élevé) et on obtient même pas la moitié des 50 000 euros qui seront demandés en France...
En tout cas, pour mon avis personnel, j'ai un gros faible pour la Dodge Challenger illustrée par notre cher Franckyrocky, surtout si en option on te fournit la belle et plantureuse Daisy !
Edit : Au temps pour moi, ce n'est pas une dodge challenger qu'on voit dans Sherif, fais-moi peur mais une dodge Charger dont le modèle actuel n'a strictement plus rien à voir avec notre chère "General Lee"..
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franckyrocky
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25 nov. 2008 21:13
Qui sait, on aura peut-être droit un jour à un revival de cette Charger !
Franck
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