Magnifiquement musclée !!!!!!!

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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

Death's Kiss
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25 nov. 2008 22:41

PXL a écrit :En tout cas, pour mon avis personnel, j'ai un gros faible pour la Dodge Challenger illustrée par notre cher Franckyrocky
Il y en avait une à vendre d'occasion au Mondial (dans le hall des occasions) ;-)
Death's Kiss
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PXL
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26 nov. 2008 14:38

Pas assez chère mon fils ! :razz:
Vive Magic : The Gathering !
Et vive les Cougar !
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franckyrocky
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10 janv. 2009 11:57

La nouvelle Mustang Shelby GT500 sera présente au salon de Detroit 2009
540 chevaux, soit 40 de plus que la précédente...
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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Death's Kiss
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10 janv. 2009 14:21

Je trouve quand même qu'ils ont un peu trop adoucit les lignes autour de la calandre... :-/ Et les phares ont drôlement réduits.

Quand je la vois, je pense à la Nissan Skyline (Pas la Nissan GT-R mais celle juste avant)
Death's Kiss
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franckyrocky
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10 janv. 2009 14:38

Death's Kiss a écrit :Je trouve quand même qu'ils ont un peu trop adoucit les lignes autour de la calandre... :-/ Et les phares ont drôlement réduits.

Quand je la vois, je pense à la Nissan Skyline (Pas la Nissan GT-R mais celle juste avant)
T'as pas tort !
Franck
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hadrien
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10 janv. 2009 19:59

Oui je prefere l'ancienne également, beaucoup plus bestiale & rétro
Death's Kiss
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10 janv. 2009 21:08

Malgré tout, les lignes de l'aile arrière sont plus sympa. Plus "gonflé" avec une belle carre qui rappelle les Mustang des 60'. Mais finalement, c'est ce qui me plait le plus. Le reste est un peu trop "actualisé".

Pas facile d'égaler la Camaro :roll:
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10 janv. 2009 23:27

ce matin j'ai vu un article dans topcar sur la GT500 de detroit 2009 effectivement interieur et mecanique sympa mais moi aussi je prefere la carroserie 2008 plus massive
Bacouz
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12 janv. 2009 10:56

Voici en effet quelques photos de la bête ! ;-)
Moi perso j'aime beaucoup.

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Wouhaouavroumm
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12 janv. 2009 17:41

De profil, ouais, les lignes de la croupe (en particulier, l'aile), j'adore mais sous d'autre angles, bof...
Mais je dois admettre que sur la photo de 3/4 avant en studio (où la couleur est très foncée) les lignes du capot et de l'aile sont magnifique et les reflets le montre bien.
Mais je trouve qu'on s'éloigne petit à petit du revival de départ. Dommage car au vu des phares, ils s'orientait vers la BOSS qui est très impressionnante mais on en est encore loin :roll:
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12 janv. 2009 18:18

Oh elle est belle, mais je sais pas pourquoi ils s'évertuent a laisser des places arrière, même un gosse de 6 ans peut pas passer les jambes !

(J'aime beaucoup la vue de face de la grise, impressionnant, la surface vitrée est très petite par rapport a l'ensemble, ça la rend très massive !)
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franckyrocky
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12 janv. 2009 20:13

Elles sont magnifiques ces photos.
Finalement elle rend beaucoup mieux que sur la petite photo que j'ai postée (et j'aime pas trop le bleu sur cette dernière)
Franck
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17 janv. 2009 13:39

Franck
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01 avr. 2011 10:27

Aller je dépoussière ce post pour mettre un énième concept de la corvette.

Bien que je le trouve intéressant, je suis plus séduit par le dernier que j'avais posté (Cf. page précédente).

À vous de juger. ;-)

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Perso l'arrière .... :nanana:
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01 avr. 2011 12:43

C'est effectivement intéressant mais...
Je dirais que mis à part les lignes des ailes qui reprennent clairement celles de la Corvette, je trouve qu'elle n'en a plus trop l'aura. La face avant rappelle beaucoup les dernier concept de Lotus en plus acéré et l'arrière n'a pas grand chose d'une Corvette :-/
C'est dommage. Ceci dit, la Corvette étant mythique, il est difficile de la rajeunir en ne changeant pas radicalement l'ensemble.
Je trouve aussi qu'elle perd le coté "brut" des américaines musclées. C'est un concept de Chevrolet ou d'un bureau de style?
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