Il y en avait une à vendre d'occasion au Mondial (dans le hall des occasions)PXL a écrit :En tout cas, pour mon avis personnel, j'ai un gros faible pour la Dodge Challenger illustrée par notre cher Franckyrocky
Magnifiquement musclée !!!!!!!
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Death's Kiss
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La nouvelle Mustang Shelby GT500 sera présente au salon de Detroit 2009
540 chevaux, soit 40 de plus que la précédente...
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Je trouve quand même qu'ils ont un peu trop adoucit les lignes autour de la calandre... Et les phares ont drôlement réduits.
Quand je la vois, je pense à la Nissan Skyline (Pas la Nissan GT-R mais celle juste avant)
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T'as pas tort !Death's Kiss a écrit :Je trouve quand même qu'ils ont un peu trop adoucit les lignes autour de la calandre... Et les phares ont drôlement réduits.
Quand je la vois, je pense à la Nissan Skyline (Pas la Nissan GT-R mais celle juste avant)
Franck
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Malgré tout, les lignes de l'aile arrière sont plus sympa. Plus "gonflé" avec une belle carre qui rappelle les Mustang des 60'. Mais finalement, c'est ce qui me plait le plus. Le reste est un peu trop "actualisé".
Pas facile d'égaler la Camaro
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ce matin j'ai vu un article dans topcar sur la GT500 de detroit 2009 effectivement interieur et mecanique sympa mais moi aussi je prefere la carroserie 2008 plus massive
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De profil, ouais, les lignes de la croupe (en particulier, l'aile), j'adore mais sous d'autre angles, bof...
Mais je dois admettre que sur la photo de 3/4 avant en studio (où la couleur est très foncée) les lignes du capot et de l'aile sont magnifique et les reflets le montre bien.
Mais je trouve qu'on s'éloigne petit à petit du revival de départ. Dommage car au vu des phares, ils s'orientait vers la BOSS qui est très impressionnante mais on en est encore loin
Mais je dois admettre que sur la photo de 3/4 avant en studio (où la couleur est très foncée) les lignes du capot et de l'aile sont magnifique et les reflets le montre bien.
Mais je trouve qu'on s'éloigne petit à petit du revival de départ. Dommage car au vu des phares, ils s'orientait vers la BOSS qui est très impressionnante mais on en est encore loin
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Oh elle est belle, mais je sais pas pourquoi ils s'évertuent a laisser des places arrière, même un gosse de 6 ans peut pas passer les jambes !
(J'aime beaucoup la vue de face de la grise, impressionnant, la surface vitrée est très petite par rapport a l'ensemble, ça la rend très massive !)
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Bourgogne Libre !
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Elles sont magnifiques ces photos.
Finalement elle rend beaucoup mieux que sur la petite photo que j'ai postée (et j'aime pas trop le bleu sur cette dernière)
Finalement elle rend beaucoup mieux que sur la petite photo que j'ai postée (et j'aime pas trop le bleu sur cette dernière)
Franck
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D'autres photos :
http://www.linternaute.com/auto/magazin ... tang.shtml
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Franck
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Aller je dépoussière ce post pour mettre un énième concept de la corvette.
Bien que je le trouve intéressant, je suis plus séduit par le dernier que j'avais posté (Cf. page précédente).
À vous de juger.
Perso l'arrière ....
Bien que je le trouve intéressant, je suis plus séduit par le dernier que j'avais posté (Cf. page précédente).
À vous de juger.
Perso l'arrière ....
Wouhaouavroumm
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C'est effectivement intéressant mais...
Je dirais que mis à part les lignes des ailes qui reprennent clairement celles de la Corvette, je trouve qu'elle n'en a plus trop l'aura. La face avant rappelle beaucoup les dernier concept de Lotus en plus acéré et l'arrière n'a pas grand chose d'une Corvette
C'est dommage. Ceci dit, la Corvette étant mythique, il est difficile de la rajeunir en ne changeant pas radicalement l'ensemble.
Je trouve aussi qu'elle perd le coté "brut" des américaines musclées. C'est un concept de Chevrolet ou d'un bureau de style?
Je dirais que mis à part les lignes des ailes qui reprennent clairement celles de la Corvette, je trouve qu'elle n'en a plus trop l'aura. La face avant rappelle beaucoup les dernier concept de Lotus en plus acéré et l'arrière n'a pas grand chose d'une Corvette
C'est dommage. Ceci dit, la Corvette étant mythique, il est difficile de la rajeunir en ne changeant pas radicalement l'ensemble.
Je trouve aussi qu'elle perd le coté "brut" des américaines musclées. C'est un concept de Chevrolet ou d'un bureau de style?
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