Contenance en huile du moteur 2L?

hornetman22 · 23 janv. 2009 07:37

oui enfin tout le monde a compris

delwarde laurent · 23 janv. 2009 19:27

puisque vous parlez de fuitr,sur le mien il y a une legere fuite entre la boite et le moteur,ils me disent que ça arrive,juste a surveiller!!

hornetman22 · 23 janv. 2009 20:23

c'est ce que j'avais. pour ça que fallait déposer le moteur et changer les joints spi et joint de je sais pas trop quoi

delwarde laurent · 23 janv. 2009 20:50

c'est exactement ça,hors mis que tant que la fuite n'est pas importante,faut laisser,c'est bien un joint et il faut sortir le moteur,moi je n'ai meme pas de tache dans mon garage!! pour dire si je ne suis pas inquiet,je roule avec un RENAULT MASTER POUR MON TRAVAIL?A 122000KMS j'ai une superbe tache d'huile a son emplacement de nuit,pourtant un utilitaire est fait pour etre solicité!!!

hornetman22 · 23 janv. 2009 21:15

pas étonant pour le master mon boss en est à son deuxième et il merde de partout c'est une vrai dobe ambulante

delwarde laurent · 23 janv. 2009 21:50

moi j'en suis a un catalyseur,une commande complete de boite de vitesse,une alarme defecteuse!!,et quelques petit details qui finalement ne compte pas!! pardon si je m'ecarte du sujet d'origine! mais c'est un outil de travail! 135000 kms et 4 ans! oups! avec mon BOXER,jamais eu autant de souci,pourtant tué a 274000kms!!!!