Installer un régulateur de vitesse
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Chaton
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bonjour, j'aimerais avoir des petits renseignements. Voila je voudrais monter un régulateur de vitesse sur mon Cougar 2.5l v6, je sais qu'il existe, j'ai vu le kit d'origine, j'ai aussi remarquer que le connecteur est présent dans le moteur et aussi ceux dans le volant pour la commande.
Je voulais juste savoir si il n'y aura pas de problème pour la monte???
( je suis preneur de tous les conseils, et schéma électrique ... )
merci d'avance pour votre aide
Je voulais juste savoir si il n'y aura pas de problème pour la monte???
( je suis preneur de tous les conseils, et schéma électrique ... )
merci d'avance pour votre aide
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- Chat
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- Enregistré le : 05 août 2008 12:37
- Modèle de votre cougar : V6 BVA-2000
- Localisation : Genève - Suisse
Bonjour,
En fait, si tu as la fiche longue coté conducteur a coté de la fixation de l'amortisseur.. cela pourrait ressembler à du pré-monté...
Mais attention : regarde bien là où ton cable d'accelerateur se fixe pour "tirer les gazs" : Si tu as un enplacement en paralèlle au même endroit où tu a l'impression que tu peux fixer le cable mécanique du régulateur, alors cela pourrait être bon.. En sachant aussi qu'il faut aussi "caler ce cable" sur une fixation métalique où passe aussi deja la gaine du cable d'accélérateur.
Pour le régulateur de vitesse, j'ai changé le mien cet été... Il a fallu que je le commander d'occasion en UK : selon ma concession, plus moyen de l'avoir en neuf en France , et selon les casses en France, ils ne voient pas passer de Cougar ou de Mondeo V6 par chez eux..donc pas de matos... sauf coup de chance...
Tiens moi informé, étant voisin (Paris 15e et pas le pôle Nord..), fais signe si tu veux voir comment cela est fixé dans une Cougar.
Jery
PS ai gardé l'ancien régulateur de vitesse... Cela peut déjà permettre de voir si ca marche et si ca s'emboite bien et sans rien dépenser...
PS 2 : Pour la commande :
Vehicle: Ford Cougar 2Dr Coupe 24V 2544cc Petrol Manual (1998-2001)
Part: CRUISE CONTROL UNIT (Part Number 1 057 174 / electronic box including the engine commander cable acceleration of the system)
En fait, si tu as la fiche longue coté conducteur a coté de la fixation de l'amortisseur.. cela pourrait ressembler à du pré-monté...
Mais attention : regarde bien là où ton cable d'accelerateur se fixe pour "tirer les gazs" : Si tu as un enplacement en paralèlle au même endroit où tu a l'impression que tu peux fixer le cable mécanique du régulateur, alors cela pourrait être bon.. En sachant aussi qu'il faut aussi "caler ce cable" sur une fixation métalique où passe aussi deja la gaine du cable d'accélérateur.
Pour le régulateur de vitesse, j'ai changé le mien cet été... Il a fallu que je le commander d'occasion en UK : selon ma concession, plus moyen de l'avoir en neuf en France , et selon les casses en France, ils ne voient pas passer de Cougar ou de Mondeo V6 par chez eux..donc pas de matos... sauf coup de chance...
Tiens moi informé, étant voisin (Paris 15e et pas le pôle Nord..), fais signe si tu veux voir comment cela est fixé dans une Cougar.
Jery
PS ai gardé l'ancien régulateur de vitesse... Cela peut déjà permettre de voir si ca marche et si ca s'emboite bien et sans rien dépenser...
PS 2 : Pour la commande :
Vehicle: Ford Cougar 2Dr Coupe 24V 2544cc Petrol Manual (1998-2001)
Part: CRUISE CONTROL UNIT (Part Number 1 057 174 / electronic box including the engine commander cable acceleration of the system)
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Ford Cougar 2,5 V6 Auto Evolution 2
1ere mise en circulation 09-2000
Acheté en 06-2002 à 39 000 km
135 000 km en 04 2010
Cougarez-vous.... !!!!
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- Chaton
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- Localisation : 91 essonne
merci pour ta réponse, oui j'ai bien cette fiche longue
voila une photo que je viens de prendre:
pour ce qui est de l'accélérateur j'ai aussi fais une photo:
alors tu en pense quoi ?
voila une photo que je viens de prendre:
pour ce qui est de l'accélérateur j'ai aussi fais une photo:
alors tu en pense quoi ?
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- Chat
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- Enregistré le : 05 août 2008 12:37
- Modèle de votre cougar : V6 BVA-2000
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Re bonjour,
Parfait tes photos... En effet, il semble tout y avoir..
Je pense qu'à coté de la fiche électrique il y a un boulon pour mettre une vis et le socle avec 2 trous sur le coté pour rentrer les 2 ergots pour fixer le régulateur...
Maintenant, reste à savoir aussi si les commandes du volant sont bien reliées au cable, si le fusible est toujours en état...
Je pense que cela mériterait un essai...
Jery
Parfait tes photos... En effet, il semble tout y avoir..
Je pense qu'à coté de la fiche électrique il y a un boulon pour mettre une vis et le socle avec 2 trous sur le coté pour rentrer les 2 ergots pour fixer le régulateur...
Maintenant, reste à savoir aussi si les commandes du volant sont bien reliées au cable, si le fusible est toujours en état...
Je pense que cela mériterait un essai...
Jery
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- Chaton
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encore merci
j'ai oublier de préciser que c'est une boite manuelle, donc je ne sais pas si cela change quelque chose.
Pour les commandes au volant je vais les mettre, et pour le fusible je vais vérifier tout de suite.
je pense aussi que celai mérite un essai
j'ai oublier de préciser que c'est une boite manuelle, donc je ne sais pas si cela change quelque chose.
Pour les commandes au volant je vais les mettre, et pour le fusible je vais vérifier tout de suite.
je pense aussi que celai mérite un essai
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- Chat
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- Enregistré le : 05 août 2008 12:37
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Re Bonjour,
Pas d'incidence que ce soit une boite maunelle....
Envoi moi message en MP (Message privé) pour te joindre et s'organiser pour l'essai... Le fusible et commandes au volant : cela se verra que lors de l'essai...
Jery
PS : tu as bien dit que tu avais les commandes du régulateur de vitesse déjà au volant ????
Pas d'incidence que ce soit une boite maunelle....
Envoi moi message en MP (Message privé) pour te joindre et s'organiser pour l'essai... Le fusible et commandes au volant : cela se verra que lors de l'essai...
Jery
PS : tu as bien dit que tu avais les commandes du régulateur de vitesse déjà au volant ????
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- Cougar en furie
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Je pense, au contraire qu'il y a peut être quelque chose qui joue avec la boite. Il doit y avoir quelque chose qui detecte le débrayage ou la mise ou point mort pour désactiver le régulateur au lieu de laisser le moteur s'emballer...
Je crois plutôt qu'il disais qu'il avait vu les "branchement" pour les commandes au volantJeryParis a écrit :tu as bien dit que tu avais les commandes du régulateur de vitesse déjà au volant ????
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- Chaton
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- Localisation : 91 essonne
oui voila c'est ça...Death's Kiss a écrit :
Je crois plutôt qu'il disais qu'il avait vu les "branchement" pour les commandes au volant
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- Chat
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Bonjour tout le monde ,
Oui en effet Si tu n'as pas les commandes au volant.. problème pour utiliser le régulateur... mais oui il semblerait que tu sois coté "sous capot" tout pré-équipé...
Alors bien maintenant à voir coté commande volant... en espérant que tu pourras en récupérer sur Ford Mondéo ou Cougar pour l'essai... et dans ce cas, tu auras surement aussi le régulateur de vitesse sur la même voiture... Les casseurs venderont surement le volant entier, commandes incluses... à toi de voir...
http://eps93.com/ (un casseur spécialisé Ford en France /banlieu parisienne)
http://www.carsparefinder.co.uk/ (moteur de recherche qui envoie chez plusieurs casseurs en UK ta demande)
http://www.247spares.co.uk/quotes (un des casseurs en UK)
Jery
PS : Ca mériterait de se faire un point de RDV sur Paris/Velizy un dimanche pour voir les bolides, aides et astuces...
Oui en effet Si tu n'as pas les commandes au volant.. problème pour utiliser le régulateur... mais oui il semblerait que tu sois coté "sous capot" tout pré-équipé...
Alors bien maintenant à voir coté commande volant... en espérant que tu pourras en récupérer sur Ford Mondéo ou Cougar pour l'essai... et dans ce cas, tu auras surement aussi le régulateur de vitesse sur la même voiture... Les casseurs venderont surement le volant entier, commandes incluses... à toi de voir...
http://eps93.com/ (un casseur spécialisé Ford en France /banlieu parisienne)
http://www.carsparefinder.co.uk/ (moteur de recherche qui envoie chez plusieurs casseurs en UK ta demande)
http://www.247spares.co.uk/quotes (un des casseurs en UK)
Jery
PS : Ca mériterait de se faire un point de RDV sur Paris/Velizy un dimanche pour voir les bolides, aides et astuces...
Modifié en dernier par JeryParis le 26 janv. 2009 17:22, modifié 1 fois.
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- Chaton
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- Localisation : 91 essonne
oui, je n'ai pas les commandes au volant, mais tout est pré-équipé, donc c'est pour ça que je m'intéresse à ce montage
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- Chaton
- Messages : 16
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merci à toi almaviva toujours là quand il faut
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- Cougar
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- Localisation : 95 le soir, 93 la journée
je surveille ce topic car je trouve qu'un regulateur irait super bien sur mon v6... sur les long trajet j'en ai mal au pied de resté a peine appuyer sur la pedale pour rester au 130km/h reglementaire.
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- Chaton
- Messages : 16
- Enregistré le : 18 août 2008 11:41
- Localisation : 91 essonne
bonjour, alors, je viens aux nouvelles pour le régulateur.
Tout d'abord je tien à remercier JeryParis de m'avoir prêter son moteur du régulateur de vitesse pour les essaies.
là je viens de commander le volant avec les commandes sur ebay US pour 65€ avec fdp
Dés que je reçois le volant ( environ 1 semaine ) je posterais des photos du montage, avec toutes les explications possible, et peut être même des vidéos de test sur route...
voila une petite photo=>
voila tout est dit, bonne journée !
baaaartman
Tout d'abord je tien à remercier JeryParis de m'avoir prêter son moteur du régulateur de vitesse pour les essaies.
là je viens de commander le volant avec les commandes sur ebay US pour 65€ avec fdp
Dés que je reçois le volant ( environ 1 semaine ) je posterais des photos du montage, avec toutes les explications possible, et peut être même des vidéos de test sur route...
voila une petite photo=>
voila tout est dit, bonne journée !
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- Cougar en furie
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Surtout, quand tu démontera ton airbag, manipule le avec beaucoup de précaution. Je sais, je te l'ai déjà dit et tu as déjà une experience dans les domaine
Mais mieux vos trop de précautions qu'une mauvaise surprise
Mais mieux vos trop de précautions qu'une mauvaise surprise
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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