Pas de Cougar/Présentation du bonhomme!

[Truff']

Pour moi ca donne ca, avec le V6 :
Autoroute : 9L
Extra-urbain : 8.0-8.5
Urbain : 12-13L

[Bart]

plutôt corecte, ça consomme à peine plus que la Prélude

[Death's Kiss]

Pour moi ca donne ca, avec le V6 :
Autoroute : 9L
Extra-urbain : 8.0-8.5
Urbain : 12-13L

Tu consomme plus en extra-urbain que sur autoroute?
Bizarre!

[Bart]

Non, il consomme moins

[Death's Kiss]

Je voulais dire l'inverse

Tu consomme plus sur autoroute qu'en extra urbain?
C'est pas logique! Sur autoroute, tu as un régime (supposé) constant donc tu devrait consommer moins

Sur le 2.0L en tout cas, c'est le cas

[acidbass]

sur autoroute en stabilisé à 130 je consomme 8.5L . Sur nationale et départementales, entre 90 et 110 ma conso baisse à 8.2L / 8.3L en moyenne.

[franckyrocky]

Disons que sur autoroute à 130/140, le régime moteur commence à être élevé. Mon C-Max est plutôt glouton sur autoroute (E-85 oblige il faut dire) : je fais du 11L ! En extra urbain je suis à 10L/10.5L.
Pour la Cougar je ne sais plus : elle n'a fait qu'une seule fois de l'autoroute en octobre 2007 !

[acidbass]

Toute façon au mieux avec la Cougar v6 je peux faire 500bornes avec un plein avant que la réserve ne soit atteinte (éclairage du voyant).
Je fais principalement de la route/ville en jouant de temps en temps avec l'accélerateur qui fait vite augmenter la conso moyenne sitot qu'on appuie

[Bart]

Tout est dit, y a plus qu'à attendre un potentiel acheteur de la Mercedes

[Truff']

Je voulais dire l'inverse

Tu consomme plus sur autoroute qu'en extra urbain?
C'est pas logique! Sur autoroute, tu as un régime (supposé) constant donc tu devrait consommer moins

Sur le 2.0L en tout cas, c'est le cas

Sur l'autoroute, a 130/140 j'approche les 4000 tours (si je me rappelle bien), effectivement, l'allure est stable, mais je fais 9 litres... Sur route, le régime est plus bas, et a moins qu'il y ait un village tous les 200 mètres, je consomme moins