GabmaxXx > Ma voiture couche dans un garage, donc elle est OK au demarrage mais les symptomes apparaissent aussitot dehors par grand froid.
hornetman22 > Je vais essayer ca je pense. Pour le moment, les temperatures sont remontees donc mon probleme a disparu...
almaviva > C'est un V6 2.5L avec 55 000 miles ou 89 000 kms.
Merci a tous pour vos pistes et precieux conseils !
Comportement étrange par temps froid
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Il me semble, que la sonde de T° extérieur est "connecté" au starter automatique, donc par temps froid, la sonde envoi l'info qu'il caille. Je pense que c'est de ce coté qu'il faut chercher
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- GabmaxXx
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Il n'y a pas de starter automatique sur nos moteursBart a écrit :la sonde de T° extérieur est "connecté" au starter automatique
En revanche, s'il y a une sonde de température extérieure connectée sur le système d'injection, il peut effectivement y avoir un lieu de cause à effet...
En ce cas, un diagnostic à la valise peut-être intéressant ou tout du moins, regarder si l'OdB donne un code erreur
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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C'est ce qui me semblait mais je n'ai pas osé la ramener de peur de dire une bétiseGabmaxXx a écrit :Il n'y a pas de starter automatique sur nos moteursBart a écrit :la sonde de T° extérieur est "connecté" au starter automatique
Death's Kiss
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On est pas mécano, tout idées est bonne à prendre, osé, le proprio cherche de ce coté et confirme si oui ou non la panne est par là!Death's Kiss a écrit :C'est ce qui me semblait mais je n'ai pas osé la ramener de peur de dire une bétiseGabmaxXx a écrit :Il n'y a pas de starter automatique sur nos moteursBart a écrit :la sonde de T° extérieur est "connecté" au starter automatique
Parfois, juste une sonde est en cause et a de grand effet.
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