Modif pour mon Cougar

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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

cougar76520
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08 mai 2009 17:10

merci franky, c'est ce que je penser en regardant. C'est la seul pièce qui peut se démonter, en plus facilement.
hadrien
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08 mai 2009 21:28

J'en connais un qui prépare l'arrivée de sa blueflamme :W
cougar76520
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08 mai 2009 21:58

Et oui le crochet est retiré et les boulons sur la ligne sont débloqués :razz: . Pour cela il faut mettre du dégrippant et faire chauffer le moteur comme ça la ligne chauffe et c'est plus simple bien que difficile. :twisted:
hadrien
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08 mai 2009 23:24

Tu perds pas de temps dis donc
cougar76520
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10 mai 2009 11:04

Aller, aujourd'hui je monte ma ligne :razz: . J'ai hate quelle soit monter :W .
cougar76520
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10 mai 2009 15:44

C'est fini, elle est enfin montée. 2 heures pour démonter l'ancienne et monter la nouvelle puis 1 heure pour ajuster les deux sorties.

Adieux l'ancienne ligne :lol:
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Et voici la nouvelle:
Raccordement sur le catalyseur
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Raccordement entre les morceaux de la nouvelle ligne, prévoir 2 écrous et boulons de 12 pour le raccordement et 1 joint
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Je n'ai pas trouver de boulons plus court :razz:

Raccord pour les deux sorties
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Supprort pour le silencieux de gauche, un écrou plus un boulon de l'autre coté de la plaque et un silent bloc
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Et pour finir une vue de l'arrière
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Et voilà, elle est encore plus jolie comme ça :razz: . Pour ceux qui veulent voir une vue de dessous, qu'ils regarde le topic un peu plus haut de guitou.
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franckyrocky
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10 mai 2009 16:16

Félicitations, c'est du bon travail ! :)
Franck
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tres sympa cette ligne, par contre j'avais jamais vu la ligne d'origine, la vache encore une ligne qui est coudé a mort !
hadrien
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10 mai 2009 22:23

Comme prévu t'as pas perdu de temps, elle rend bien ! Bon travail
legrichoux
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j'adore cette double sortie !!c'est quelle marque ?
Death's Kiss
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10 mai 2009 22:59

Je crois que c'est Blueflame...

Perso, je ne la trouve pas assez discrète. Je préfère celle d'Angel mais la sienne, c'est au niveau du bruit qu'elle n'est pas discrète :roll:
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GabmaxXx
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10 mai 2009 23:45

C'est curieux, mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait une grosse différence entre la ligne d'origine des V6 et celle des 2L :beuh:
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11 mai 2009 00:01

a jolie la ligne sa me rappel la mienne lol 4h sous l'auto sa s'oublie pas hihi

et niveau son tu entend une différence je supose sa ronrone plus
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11 mai 2009 01:07

GabmaxXx a écrit :C'est curieux, mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait une grosse différence entre la ligne d'origine des V6 et celle des 2L :beuh:
Je sais que le diamètre de la sortie est différent (plus gros sur le V6) et le collecteur aussi (évidemment). Pour le reste, je pense que c'est sensiblement identique...
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11 mai 2009 09:13

oui c'est une blueflamme, si tu veux tu peux la trouver sur ebay-uk, moi je la regarder aussi depuis un moment mais j'ai eu la chance que hadrien revend sa ligne neuve. Pour le son c'est différent en dessous de 2000 tr/min tu entend que le moteur, par contre après tu oubli le moteur.
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