ont sous-estime beaucoup le moteur de la Cougar ( je met "ont" parceque moi aussi je le sous-estimais ) après avoir vu un pote préparateur professionnel sur dijon, qui connais très très bien ce moteur et aussi ces limites, la tolérance du constructeur est énorme, il peut prendre le double de sa puissance d'origine sans bronché ( il a travaillé sur mondéo 2.5l v6, le même moteur ) il ma dit que la voiture peut prendre le kit turbo phase 1 sans problème, par contre si le moteur à quelque kilomètre, il est conseiller de changer les joint et les roulement. ( mais dans le kit il y a soupapes renforcées, piston renforcés, etc... pour être vraiment en sécurité sur le moteur. )
le kit phase 1 permet entre 275 et 300 WHP (WHP => Kw )
374 et 408 Cv
( sans danger extrême pour le moteur, mais obligation de changer les joints et roulements si le moteur a des kilomètre. )
le kit phase 2 permet entre 300 et 350 WHP
408 et 476 Cv
(mais là c'est risqué et il faut vraiment tout changé
)voila pour la petite information
ÉDIT=> Mon pote préparateur me prend 4000€ tous compris ( prix d'ami )
- le kit
- la dépose du moteur et repose
- installation du kit
- passage au banc d'essai
( et peut être l'homologation, si remplacement du systeme de freinage et barre anti-rapprochement fait en même temps. )
