Ma Mercury Cougar V6 2.5L mode US - V6 Neuf !! Je l'ai !!
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hadrien a écrit :Oui j'y ai pensé, j'ai bien tendu ces cables justement pour ne pas que ça touche
Le filtre je vais le changer, la boite à air en fait, donc j'aurais plus de place au final, ça devrait etre mieux
Tu vas prendre quoi comme boite à air? l'actuelle prend vraiment trop de place...
Tu peux accrocher les fils sur la partie metallique qui tient le cable accelerateur, tu es sur que ca ne frottera jamais comme ça, car même si tu tires bien les fils, avec les vibrations et le fait qu'ils ont toujours été placés dans une certaine position, ils auront tendance à vouloir se remettre dans leur position d'origine.
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Un kad ou une admi forcéeacidbass a écrit : Tu vas prendre quoi comme boite à air?
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
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Petite question, comment vous allez faire si vous devez mettre les nouvelles immatriculation car ce n'est pas le format français?
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
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elle est de plus en plus belle ta Cougar Hadrien, elle reste assez sobre, j'aime bien
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Bonjour
Petites photos prise du compte rendu du meeting de Saintes que j'aime bien
Ou bien :
Mais aussi :
Merci Rigel, c'est ce que j'essaye de faire
Pour les nouvelles plaques, je n'y suis pas soumis déjà, et puis les commerçant de plaques US vont s'adapter faut pas s'inquieter
Petites photos prise du compte rendu du meeting de Saintes que j'aime bien
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Merci Rigel, c'est ce que j'essaye de faire
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Modifié en dernier par hadrien le 16 juin 2009 12:34, modifié 2 fois.
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Moi je te le redis, j'aime bien la 2eme photo. Elle rend bien avec les plaques US et la peinture bien brillante