Problème commande de clignotants...
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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- Cougar en furie
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Petit soucis depuis le début de l'été avec ma coucou, la commande de clignotants ne fonctionne plus bien. Que ce soit à gauche ou à droite, clignotant enclenché, il se met à fonctionner puis ne fonctionne plus lorsque je change de voie ou que je tourne. Obligé d'appuyer à fond dessus pour qu'il se remette en marche alors qu'il est encore enclenché, comme si le contact ne se faisait pas bien.
Je compte le démonter mais je ne sais pas trop où regarder (faux contact?).
Merci de m'éclairer.
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- Cougar en furie
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ta centrale clignotante est peut-etre HS?
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- Cougar en furie
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ça me rapelle étrangement ce qui était arrivé sur la 106 de ma copine. On avait changé le comodo et c'était bon.
Mais un comodo de Cougar, ça doit pas être dooné! Je pense qu'il faut en prendre un de Mondeo
Mais un comodo de Cougar, ça doit pas être dooné! Je pense qu'il faut en prendre un de Mondeo
Death's Kiss
Cougar 2.0l 16V - 2000 - Laser Red
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- Cougar en furie
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Dans son cas, ça s'est aggravé avec le temps donc un nettoyage n'aurais pas suffit. Quand ça ne marche plus que d'un coté et qu'un jour, t'as l'impression qu'il va te rester dans la main, faut changer.
Dans ton cas, ç a l'air d'être juste une question de contact donc, oui, essai de nettoyer
Dans ton cas, ç a l'air d'être juste une question de contact donc, oui, essai de nettoyer
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- franckyrocky
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J'aurais dit la même chose : problème de contacts au niveau du comodo.
Sinon si le problème revient et qu'il faut le changer, il me semble qu'Anthony pouvait récupérer des pièces sur une épave de Cougar
Sinon si le problème revient et qu'il faut le changer, il me semble qu'Anthony pouvait récupérer des pièces sur une épave de Cougar
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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- franckyrocky
- Dieu Cougar
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Voir peut-être aussi avec Cougar58 : il doit ramener une épave de Cougar avec son camion (je ne sais plus trop qui doit la stocker après...)
Franck
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- Cougar en furie
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C'est de pire en pire... je n'ai pas encore pris le temps de démonter mais j'en ai parlé au feu vert: "C'est la maladie des Ford les commodos... en général ils sont d'un seul et même bloc avec la commande des essuies glace et la vous en aurez pour 200€..."
Je viens d'aller chez Oscaro et ils n'ont que la commande des essuies glace pour la Cougar ce qui suppose qu'ils sont en deux parties... ouf !
J'ai sélectionné Mondéo au lieu de Cougar et la miracle le commodo de clignotants semble être le même que celui de la Cougar, avec la commande des warnings inclue mais cher: 99€
Sur Ebay par contre on peu en trouver à 5€... ce we je démonte et je vois.
Je viens d'aller chez Oscaro et ils n'ont que la commande des essuies glace pour la Cougar ce qui suppose qu'ils sont en deux parties... ouf !
J'ai sélectionné Mondéo au lieu de Cougar et la miracle le commodo de clignotants semble être le même que celui de la Cougar, avec la commande des warnings inclue mais cher: 99€
Sur Ebay par contre on peu en trouver à 5€... ce we je démonte et je vois.
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- Cougar Experimenté
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Moi sur ma fiesta de 1993, il faut démonter les caches de la colonne de direction, après je pense que le commodo doit être verrouiller avec une vis voir plus. Il y a un connecteur qui est derrière avec peu de mou. Mais il se peu que se soit différent de ma fiesta. A toi de trouver l'accès au commodo.
Pense a faire un reportage photo de ton aventure.
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Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD