le filtre à air à 15000bornes de plus je l'ai "décrassé" récemment,et la consommation d'essence ne serait pas normale,alors... ben toutes les idées sont les bienvenues
Les saccades et a-coups arrivent-ils lorsque la clim est en marche ou même sans ?
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
Si tous les contrôles préliminaires ont été effectués (bougies, filtres), il ne peut s'agir à mon sens que d'un problème d'alimentation "système d'injection", puis si l'alimentation est ok, il faut se tourner vers le système d'allumage
Mais encore une fois, le véhicule doit être passé au détecteur de mensonges , Car à moins de posséder le matériel (et de savoir l'exploiter ), il est pratiquement impossible pour un profane de diagnostiquer et à fortiori de dépanner dans ce domaine
les accoups arrivent à bas régimes, même clim. eteinte
sinon bougies et filtres correct, accélérations super sympa ect, ect...
J'irai voir les manitoux de chez Ford pour un petit bilan injection et on verra...en esperant que çà ne me coute pas la peau du c...
ImBolK a écrit :normalement un coup de valise c'est gratuit...
Depuis quand les garages sont-ils devenus généreux ?
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c'est vrai,dés que tu mets un pied dans leur concession,meme l'air que tu respire est payant...
sérieusement,je penses quand meme devoir sortir la carte bleue!!
Eh bien Imbolk, tu as la seule concession philanthrope de France ! un conseil, garde la bien !!
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