Vibration au freinage et question roulements
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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J'ai une vibration importante au freinage sur la roue avant droite
Mais disque et plaquette m'ont l'air en bonne etat.
Pensez vous que mon disque soit voilé ?
Ou peut etre une purge de liquide de frein a faire ?
merci de vos reponse
Question supplementaire les roulements avant sont ils coniques ou a joint spy ?
Mais disque et plaquette m'ont l'air en bonne etat.
Pensez vous que mon disque soit voilé ?
Ou peut etre une purge de liquide de frein a faire ?
merci de vos reponse
Question supplementaire les roulements avant sont ils coniques ou a joint spy ?
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- Apprenti Cougar
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Oki merci de ta reponse hadrien
Je vois ce qui me reste faire
Je vais en avoir pour un moment maintenant vue que j'ai deja tout changé a l'arrière
Va falloir faire une petite commande chez oscaro
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Je vais en avoir pour un moment maintenant vue que j'ai deja tout changé a l'arrière
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- Apprenti Cougar
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Je conduit plutot cool
Mais ils ont quelques années minimum 80 000 km donc qu'il est tant de les changer
Mais ils ont quelques années minimum 80 000 km donc qu'il est tant de les changer
Modifié en dernier par jeandebrive le 14 août 2009 13:29, modifié 1 fois.
* Combien de kms ont-ils ?jeandebrive a écrit :J'ai une vibration importante au freinage sur la roue avant droite
* Mais disque et plaquette m'ont l'air en bonne etat.
** Pensez vous que mon disque soit voilé ?
*** Ou peut etre une purge de liquide de frein a faire ?
merci de vos reponse
**** Question supplementaire les roulements avant sont ils coniques ou a joint spy ?
** Il faut contrôler le voilage (sur les deux, car voilage sur un seul disque ) mais c'est peut-être les deux. Ainsi que l'absence de jeu à la roue.
*** Non.
**** Roulements étanches à double rangée de billes, contact oblique.
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- Apprenti Cougar
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Oups desolé pour la faute de grammaire "mes disques et plaquettes"
Oui ils ont 80 000 km.
Ce qui est bizarre c'est que c'est vraiment la roue avant droite qui vibre au freinage.
Je vais regarder si je n'ai pas du jeu dans la roue cet aprés midi.
De tout façon par souci de securité je vais changer les disques et les plaquettes. De tout façon c'etait prevu un peu plus tard.
Oui ils ont 80 000 km.
Ce qui est bizarre c'est que c'est vraiment la roue avant droite qui vibre au freinage.
Je vais regarder si je n'ai pas du jeu dans la roue cet aprés midi.
De tout façon par souci de securité je vais changer les disques et les plaquettes. De tout façon c'etait prevu un peu plus tard.
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Moi aussi j'ai ce problème depuis peu et c'est du matériel norauto . Je vais les changer à la fin du mois.
Ligne Blueflamme, Décat, collecteur Inox, kit Xénon H7 5000K°, Filtre de remplacement K&N, Autoradio 2DIN Pioneer AVH3100DVD
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Idem pour moi, j'avais eu le problème avec mes disques avant alors qu'ils n'avaient qu'une trentaine de mille de kilomètres. Ca ne se voit pas à l'oeil nu. Chez Ford ils m'avaient contrôler le voilage avec un appareil. J'avais 3-4% de voilage d'un côté et 2-3% de l'autre. C'était peu mais ça suffisait pour avoir des vibrations dans le volant au freinage à certaines vitesses ainsi que dans la pédale de frein. Chez FV ils m'avaient dit qu'ils avaient eu le cas sur des Mondeo (ce sont les mêmes disques). Depuis, je suis en Brembo et plus de vibrations.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Oui, bizarre...jeandebrive a écrit : Ce qui est bizarre c'est que c'est vraiment la roue avant droite qui vibre au freinage. Je vais regarder si je n'ai pas du jeu dans la roue cet aprés midi.
De tout façon par souci de securité je vais changer les disques et les plaquettes. De tout façon c'etait prevu un peu plus tard.
Qu'est-ce qui te fais dire que c'est la roue AVD qui est en cause ?
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- Cougar Experimenté
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Je pense qu'il faut mettre du matériel de qualité sur notre belle car même si c'est un prix, ça évite qu'il y est un accident et que la voiture risque de finir à la destruction
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Toute qualité se paiecougar76520 a écrit :Je pense qu'il faut mettre du matériel de qualité sur notre belle car même si c'est un prix, ça évite qu'il y est un accident et que la voiture risque de finir à la destruction
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Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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Voila aprés le changement des disques et plaquettes les syptomes ont disparu
Donc merci a tous de votre aide
Donc merci a tous de votre aide
- GabmaxXx
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Ah bah tant mieux si tout se finit bien
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