1Special Gab, 1Grande Frite et 1 Stingray sans glace

Tout ce qui ne rentre pas dans les autres rubriques

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snesss
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Certe tard mais voila ce que je t'avais promis Gab...

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Voila voila.Un week end sexuel comme j'aime bien...
Y'a pas à dire un V8 c'est mieux le sex :oops:
Légalisons le tuning de Fenwick
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GabmaxXx
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Merci, merci merci !!! :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :grin: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:
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Corvette, Corvette, Corvette, Corvette....On ne sais même plus laquelle regarder :W
dp_cougar
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Trop magnifique!
:grin: :grin: :grin:
vanaria
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:beuh: ça c'est de la bombe un jour, si on tombe sur une bonne affaire :grin: pourquoi pas il parrais que l'espoire fait vivre :W :W :W
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GabmaxXx
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vanaria a écrit ::beuh: ça c'est de la bombe un jour, si on tombe sur une bonne affaire :grin: pourquoi pas il parrais que l'espoire fait vivre :W :W :W
Je confirme, il y a de bonnes affaires à faire avec les Corvettes ! Elles sont relativement "abordables" car peu recherchées (conso élevée, puissance administrative pénalisante, assurance conséquente, pièces détachées exorbitantes, ...).
Cerise sur le gâteau, elle peut -presque- servir de "voiture de tous les jours" (enfin les modèles à injection !!) si tu n'as pas beaucoup de km à faire pour le boulot et pas de trajet en ville :shock:

One day, it will be mine !!! :W :W :W :sol: :sol: :sol:
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rigel de orion
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oufti oufti oufti :beuh: c'est magnifique ces petits bijoux.

Merci pour les photos Snesss, mais qu'est ce qu'elle fait là ma Corvette, je l'attend depuis deux moi non di dju :razz:
J'aime bien le C6 mais je n'y peu rien, les phares qui se replient dans le capot je suis une fan absolue, ça doit être à cause de K2000 ça :grin:
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rigel de orion a écrit : J'aime bien le C6 mais je n'y peu rien, les phares qui se replient dans le capot je suis une fan absolue
Tout pareil !!!! :W :W
Pour moi, la vraie Corvette ne se conçoit qu'avec les phares escamotables ! :sol: :sol:
A ce sujet, au niveau esthétisme, comportement et efficacité, le top, pour moi, c'est la C5 (enfin pas de chez CitronN non plus ! :shock: ).
La C6 (toujours chez Corvette :razz: ) est super efficace, performante, ... MAIS il y a eu une perte d'identité :???: Elle reste toujours séduisante mais...


Au fait, Rigel, K2000 n'était pas une Corvette ! Ne me dis pas que tu recommences ! :twisted:
:razz: :razz: :razz: ;-)
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rigel de orion
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j'ai jamais dis que K2000t une Corvette (ouai à une époque je confondais :oops: ) , j'ai juste parlé des phares :razz: Je vois que nos avis se rejoigne encore Gab là! :roi:
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rigel de orion a écrit : Je vois que nos avis se rejoignent encore Gab là! :roi:
eh oui ! Mais maintenant, je ne suis plus étonné !!! :grin: ;-) ;-)


ps : question subsidiaire Rigel : c'était quoi comme voiture K2000 ? (allez, c'est facile ! :W )
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ImBolK
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pour moi , ca sera le petit H2 sur la 7eme photo! !! :W :W :W

moi je connais la reponse a la question subsidiaire ;-) :razz:
rigel de orion
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une bien jolie Pontiac Firebird :grin: ah qu'est ce que j'aimerai bien que la mienne me parle aussi :lol:
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La réponse était facile :grin: Et pour l'info précise, c'est une Pontiac Trans Am :W

Quant à ta voiture qui parle, je ne suis pas sûr que tu lui laisserais le temps d'en placer une ! :lol: :lol: :lol: :lol:
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rigel de orion
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oui mais bon à l'époque les Trans Am n'était pas un modèle à part entière donc j'ai raison quand même :razz:


mais dis donc, dis tout de suite que je suis bavarde, hein ma très chère grande badjawe :lol: ;-)
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rigel de orion a écrit : mais dis donc, dis tout de suite que je suis bavarde, hein ma très chère grande badjawe :lol: ;-)
Non, non, je ne le dis pas ! :grin: :grin: :grin:
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