[présentation et topic photos] Ca y est, je m'installe !

acidbass · 11 nov. 2009 21:11

Dernières photos de ma focus juste avant qu'elle parte, je n'en avais pas fait beaucoup depuis que je l'ai. La je l'avais toute lavée, avec la pluie elle était toute brillante.

Dommage qu'il ait fait nuit mais bon ça a son charme...

11 nov. 2009 22:09

L'éclairage de l'arrière-plan est très sympa

11 nov. 2009 22:45

Jolies photos

Je pense que tu pouvais vendre ta Cus plus cher...

acidbass · 11 nov. 2009 23:17

A 213000km en essence, dans la région, dur de la vendre plus chere... m'enfin j'en reviens pas qu'en une heure de temps j'ai eu 5 coups de fils...

Pour l'éclairage oui je le trouve joli également, le conseil general de la meuse est un beau batiment...

11 nov. 2009 23:24

Les 5 coups de fils en 1h montrent bien que le prix était intéressant

acidbass · 11 nov. 2009 23:27

Bah j'ai regardé sur leboncoin, les focus que j'ai vues comme la mienne c'était plutot dans les 1900/2000 . J'en ai proposé 1700... elle est partie à 1540 apres négo...

Maintenant c'est toujours mieux que les 1000 de la prime à la casse

Et je sais qu'elle sera entre bonnes mains plutot qu'à l'export ou je ne sais où...

11 nov. 2009 23:35

Tu ne pensais quand même pas à bénéficier de cette prime à la casse ?

Une si belle voiture !
C'est le genre de voiture idéale pour un jeune ayant besoin d'une voiture fiable et pas trop chère

La mienne qui était également une 3p 1.8 essence avait achetée par un jeune 4200 euros il y a moins de 2 ans...

acidbass · 11 nov. 2009 23:40

Bah écoute quand le garage me proposait cette reprise, me suis mis à vouloir la vendre par mes propres moyens... je n'y croyais pas trop mais au final... faut dire que j'avais essayé de la vendre il y a quelques temps avant d'avoir la Cougar, à 2500€ et aucun coup de fil... elle avait pourtant moins de km...

Oui mais la tienne avait sans doute moins de km...

11 nov. 2009 23:51

Oui, c'est vrai que la mienne avait dans les 87000km. Mais elle était un peu plus ancienne que la tienne : la mienne était de novembre 2000. Et la distribution n'avait pas été faite...
Enfin, le principal est qu'elle soit entre de bonnes mains

(je ne suis pas sûr pour la mienne...

)

acidbass · 12 nov. 2009 08:35

la courroie c'est 10 ans ou 160000km...

m'enfin le principal c'est qu'elle soit partie, plus tôt que je ne le pensais mais c'est pas plus mal... sinon elle aurait eu plus de bornes encore et la j'aurais été obligé de la vendre dans les 1000...

12 nov. 2009 09:29

acidbass a écrit : la courroie c'est 10 ans ou 160000km...

Je sais bien mais quand tu vends une voiture de 7/8 ans, vas dire ça à quelqu'un qui ne connait pas la voiture... Cela dit c'est mieux de le faire avant les 10 ans

J'avais du la baisser pour ça (sur la Centrale, elle était côtée 4600/4700).
Par ailleurs mes plaquettes de frein AR étaient limites. Je sais que le gars avait ensuite pris RDV chez Ford pour faire tout ça (ça devait faire dans les 500 euros). Finalement je l'ai vendue à un prix correct (4200 + travaux = valeur du véhicule

)

acidbass · 12 nov. 2009 10:03

Ah oui ça c'est sur qu'il vaut mieux faire la courroie avant les 10 ans

C'est clair que tu l'as vendue à bon prix... Tu sais que l'argus me la cotait 1400€ à la base...

12 nov. 2009 10:08

Ah oui, c'est vrai que l'Argus côte faible

A l'Argus je pense que la mienne devait faire moins de 4000. Heureusement qu'il existe d'autres côtes (Autoplus, La Centrale...) qui reflètent un peu mieux les prix du marché (particuliers).

acidbass · 12 nov. 2009 10:22

Le problème c'est que pour les concessionnaires, c'est l'argus qu'ils prennent en référence pour la reprise de ton véhicule.

12 nov. 2009 10:27

Oui c'est pour cela que j'ai toujours revendu mes véhicules à des particuliers. Je me souviens aussi de ma 205. Lorsque je cherchais une Tigra, je suis allé chez Opel qui m'avait proposé de reprendre ma 205 Green 3 portes 6500 francs. C'était fin 97 et elle avait presque 9 ans à l'époque. Je l'ai revendue début 98, 15000 francs à un collègue qui n'a même pas cherché à discuter le prix