Boîte à air...V6

02 déc. 2009 22:13

Le 2eme semble un peu meilleur...
Mais le gain annoncé est surréaliste !

Truff' · 02 déc. 2009 23:33

Nan mais pour le gain, je m'en fout hein

C'est juste pour remplacer la boite à air d'origine !

Euh sinon, vous n'avez pas l'impression que le premier kit est vendu avec moins d'éléments que le deuxième ?

03 déc. 2009 21:52

Truff' a écrit :
Euh sinon, vous n'avez pas l'impression que le premier kit est vendu avec moins d'éléments que le deuxième ?

Ben largement ! Pour ça que je préférais le 2ème !

03 déc. 2009 22:05

Oui, et d'où la différence de prix j'imagine

Concernant les filtres de remplacement K&N, je me suis rendu compte qu'il était intéressant de commander sur Ebay UK (apparemment la livre a pas mal baissé depuis 2008). Sur le lien ci-dessous ça revient à 48 livres port compris, soit 52 euros alors qu'en France il faut compter près de 70 euros sans le port !

http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Cougar-2-0-1 ... 439a4cea59

David Zuzarte · 04 déc. 2009 12:02

Alors un KaD c´est un filtre à air sport, n´est-ce pas?

Mais pourquoi appeler-vous ça KaD?
Je m´excuse d´être aussi «chiant», mais pour moi certains termes que vous utiliser, je ne connais pas..

hadrien · 04 déc. 2009 13:28

Kit d'Admission Dynamique

C'est un filtre conique avec une gaine d'arrivée d'air frais

D'ailleurs je vais m'acheter mon filtre bientôt, j'ai tout ce qu'il faut sauf le filtre pour me faire mon KaD

Truff' · 04 déc. 2009 13:47

J'aurai dit que KAD => Kit d'Admission Directe.... et que la Dynamique, c'est quand tu as le gros truc en plastoc qui va choper un max d'air a l'avant de la voiture... non ?

Panpan · 04 déc. 2009 14:03

Vrai, les 2 traductions de KAD sont valables : Kit d'Admisson Directe ou Kit d'Admisson Dinamique.

- Le Kit d'Admission Directe : c'est juste un filtre qui remplace la prise d'air d'origine (ça pompe souvent l'air chaud du moteur).
- Le Kit d'Admission Dynamique : c'est un système qui permet de profiter du "vent vitesse" (et de l'air à T° ambiant) via une écope en face avant de la voiture (effet "turbo", mais moins costaud...). Ce dernier est malgré tout beaucoup plus performant !!!

C'est ce que je souhaite réaliser, mais je ne vois pas par ou passer une gaine de 60/80 depuis la calandre jusqu'au FAA ???

David Zuzarte · 04 déc. 2009 14:13

Bon, je pense qu´il va falloir que j´y songe aussi!

Avec le Directe, y a vraiment une difference significative par rapport à un d´origine, niveau performance?

04 déc. 2009 14:37

@David : ne pas confondre le KAD et le filtre de remplacement (mon lien).
Concernant le Kit d'Admission Dynamique, j'avais remarqué qu'il y avait pas mal de membres de "UK Cougar" qui en avaient monté

cougar76520 · 04 déc. 2009 15:18

Franky, il y a le vendeur au quel j'ai acheter mon filtre il est sérieux est un peu moins chèr que celui de ton lien
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

En plus pour ceux qui veulent, il fait les filtres pour toutes Ford.

04 déc. 2009 15:22

Merci beaucoup

Par contre le port est assez élevé pour la France

cougar76520 · 04 déc. 2009 15:27

non moi j'ai regardé lorsque que tu le met dans tes affaires à suivre et je vois 3,84euros fdp et c'est ce que j'avais payé. C'est un prix pour l'envoi dans le monde.

Panpan · 04 déc. 2009 15:48

cougar76520 a écrit :non moi j'ai regardé lorsque que tu le met dans tes affaires à suivre et je vois 3,84euros fdp et c'est ce que j'avais payé. C'est un prix pour l'envoi dans le monde.

Non, non, non...

Sauf si tu as un compte Ebay au Royaume-Unis, ce n'est pas normal qu'il t'affiche 3,84€ de fdp...
Leurs frais de port pour la France sont de 25£.

Mas ils fument carrément sur les frais de ports y'en a pour 10/15£ grand maximum !!!
C'est une technique pour tricher sur les frais de vente d'Ebay...

04 déc. 2009 16:03

Arf oui, ils vendent leurs produits moins cher mais se rattrapent sur les FDP.
Sur le lien que j'ai posté hier, ils sont de 8 livres pour la France