Ma Mercury Cougar V6 2.5L mode US - V6 Neuf !! Je l'ai !!

acidbass · 13 nov. 2009 11:07

kilécon

hadrien · 24 nov. 2009 00:27

Voilà 1500km au moins parcourus sans encombre (avec des test de résistance "maison"

), ma Cougar n'est plus une merguez

Cependant il faut que je change les deux pneus avants, les 4 disques de frein et que je fasse un parallélisme

Pneus en commande, d'ici 15 jours (Rainsport 2 en 225 45 17)
Disques arriere en stock me reste à les monter (mais bon j'ai un souci de vis foirée....)
Disque avant pas encore commandés

acidbass · 24 nov. 2009 08:34

Cool en voila une bonne nouvelle

hadrien · 04 déc. 2009 20:38

Nouvelles pour ma poubelle :
2 rainsport en 225 45 17 tout neuf
4 disques neuf en stock
Parallélisme fait
4 jeux de plaquettes en commande, réception mercredi

Donc changement de tous les freins très bientôt

Le probleme de vis a été réglé, je vais updater l'autre topic

04 déc. 2009 21:14

T'as de la chance de pouvoir faire passer certaines choses à ton CT (les pneus 225/45/17 hors norme). Vu comment ils ont été tatillons avec la mienne (1. ils m'avaient dit d'enlever les xénon 2. ils commençaient à me poser des problèmes parce que je n'avais plus la taille de roues d'origine), avec du 225 je ne serais jamais passé

David Zuzarte · 04 déc. 2009 22:14

hadrien a écrit :Nouvelles pour ma poubelle :
2 rainsport en 225 45 17 tout neuf
4 disques neuf en stock
Parallélisme fait
4 jeux de plaquettes en commande, réception mercredi

Donc changement de tous les freins très bientôt

Le probleme de vis a été réglé, je vais updater l'autre topic

J´imagine la facture!!

Put...!

hadrien · 04 déc. 2009 23:09

Francky, je peux limite faire passer une voiture sans les roues à mon CT

Feuvert m'a fait une facture pour juste la vente des pneus, pas la pose et voilà. L'homologation des pneus c'est bien le dernier de mes soucis. Surtout qu'ils ne dépassent pas du tout des ailes.

David en fait ca va car les disques et plaquettes j'achete sur Oscaro donc -50% par rapport à Ford et je les change moi même (je vais essayer de trouver le courage pour l'arrière demain, pour l'avant j'attends les plaquettes car c'est mort ça commence à marquer le disque

)

Les Uniroyal Rainsport 2 sont à 256€ les deux chez Feuvert posés, en 225 45 17, et à 316€ en 215 45 17 donc voilà pourquoi j'ai pris du 225

Ce que je trouve abusé c'est 59€ pour faire un parallélisme...tout est assisté par ordinateur...

04 déc. 2009 23:20

Clair que ça doit rendre pas mal le 225.
Je trouve que le 215 c'est pas assez large pour la Cougar

David Zuzarte · 05 déc. 2009 00:28

Tant mieux que tu trouves que ça va, mais pour moi 2 pneux à 256 euros...

Je me suis payé 4 «inconnus» Accelera Alpha 225/50R16 à 77 euros chaque et c´est déjà quand même quelquechose, vu la marque!
Ici 20 euros pour un paralélisme. Mais bon de toute façon vous avez un salaire minimum qui est plus du double que le notre, donc...

David Zuzarte · 05 déc. 2009 00:33

franckyrocky a écrit :Clair que ça doit rendre pas mal le 225.
Je trouve que le 215 c'est pas assez large pour la Cougar

Les pneus au moment de l´acquisition de ma Coug étaient des 205...
On aurait dis des pneus de bicyclette!

Comme le V6 avait des 225 et ça en jetait..et ben il a fallu que je m´en achètes de la même taille!
Parcontre la consommation est passée d´une moyenne de 7.2l à 8l à peu près.

hadrien · 05 déc. 2009 00:39

Sur mon ancienne 2L j'étais en 205 aussi, j'ai mis des 215 mais pas plus pour éviter de perdre de la patate, je pense plus patate que consommation en fait

Mais 8L en 2L c'est très correct

David Zuzarte · 05 déc. 2009 00:55

Ouais je me plains pas! Surtout que quand je la regarde de derrière ma belle....houuuula!!! Elle en a du cul!

Pour la patate, je vais suivre la tendance du forum, me mettre un ptit KAD dynamique...

hadrien · 05 déc. 2009 13:13

T'aura rien avec un KaD, juste du bruit et donc l'impression d'avancer plus

Tu t'en rendra compte avec la jauge d'essence

Panpan · 05 déc. 2009 14:59

hadrien a écrit :T'aura rien avec un KaD, juste du bruit et donc l'impression d'avancer plus

Tu t'en rendra compte avec la jauge d'essence

Ben moi je trouve que c'est plus "réactif", j'ai l'impression d'avoir une réponse instantanée... Par contre en effet, il est ridicule de prétendre gagner 10cv comme cela !

D'un autre coté, si on ne gagne pas de puissance, on ne consomme pas plus non plus... Sauf si du coups, on taquine plus (pour écouter le brame du V6 le soir au fond des bois)..

05 déc. 2009 17:55

Tu gagnes un petit peu de couple (ce qui donne l'impression de réponse immédiate)