Changement moteur 2.5L V6 de Mondéo + réfection électrique

Un problème, un conseil mécanique ?

Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky

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michelv6
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10 déc. 2009 14:48

Suite a la casse de ma boite de vitesse automatique du a un mauvais entretien de l'ancien proprietaire et de vaines tentatives de réparation dont cetain sur lesite connaissent bien l'evolution j'ai trouvé une mondéo identique a la mienne ce qui a eu pour consequance le changement moteur boite complet, un 2.5 V6 de 350 kg a sortir deux fois et a remonter une fois voila les photos
BIEN PENSER A DEBRANCHER LA BATTERRIE ET SURTOUT DECONNECTER TOUT CE QUE VOUS POUVEZ AVANT DE COMMENCER AL LEVER QUOI QUE CE SOIT
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SORTIR LES CARDANS VIDER L'HUILE
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DEMONTER LES DEUX SILENTBLOC CENTRAUX ET LES LATERAUX ET LEVER DOUCEMENT DEBRANCHER AU FUR ET A MESURE TOUT CE QUI DEVIENT ACCESSIBLE
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ET VOILA LA BETE DEHORS
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UN CARDAN HS ET UN EN BON ETAT LE FILETAGE A ETE FOIRE PAR L'ANCIEN PROPRIETAIRE CE QUI PROVOQUAIS UN BRUIT INFERNALE
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michelv6
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10 déc. 2009 14:49

Pour vos faisceaux électriques usés par le temps la chaleur et le froid, il y a encore quelque chose a faire ça prend du temps, et il faut de la patience mais ça marche, on coupe le fil usé une gaine termoretractable, on ressoude et on obtiens des gaines neuves, pour les codes couleur soit un étiquettes marquée, soit on laisse un petit morceau en bon état apparent

LE FAISCEAU ABIME

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COUPER PASSER LA GAINE THERMORETRACTABLE ET RESSOUDER

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CHAUFFER LA GAINE POUR LA RESSERER AUTOUR

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REPETER L'OPERATION UN A UN

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FAIRE UNE FINITION CORRECTE TOUT EN MATERIAUX RESISTANT A LA CHALEUR

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Modifié en dernier par michelv6 le 10 déc. 2009 17:10, modifié 1 fois.
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David Zuzarte
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10 déc. 2009 15:12

Mais t´es mécano ou quoi? :beuh:
Tu te debrouilles super bien en mécanique! :oui: :bien:
Cougar depuis 2009 et pour toujours!
almaviva
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Pour le filetage en bout de transmission, c'est un pur chef d'oeuvre qu'a réalisé l'ancien propriétaire :lol: :W (il fallait oser :o| )
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10 déc. 2009 16:08

Peux tu mettres tes photos un petit peu plus grande STP
Franck
michelv6
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10 déc. 2009 17:11

almaviva a écrit :Pour le filetage en bout de transmission, c'est un pur chef d'oeuvre qu'a réalisé l'ancien propriétaire :lol: :W (il fallait oser :o| )
Quand j'ai acheté la mondéo qui m'as servi de donneuse, il me disais justement qu'il y avais un bruit quand on roule, j'ai vite compris pourquoi :beuh: :beuh: :beuh:
michelv6
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10 déc. 2009 17:13

David Zuzarte a écrit :Mais t´es mécano ou quoi? :beuh:
Tu te debrouilles super bien en mécanique! :oui: :bien:
Non, juste un passionné depuis....longtemps, toutes les voiture que j'ai je les achete non roulante en fait et je répare, sinon ca ne m'interresse pas :D :D :D au grand malheur de mon epouse :razz: :razz: :razz:
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franckyrocky
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10 déc. 2009 17:15

Je reste impressionné ! :beuh:
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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10 déc. 2009 19:11

chapeau bas
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GabmaxXx
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11 déc. 2009 00:12

Ah les joies de la mécanique ! :W
Relativement finie pour moi (hormis l'entretien courant :roll: ), pour cause de manque de temps :-/ :-/

Mais bon travail sur la Mondy :W
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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