Cougar Gregcor16 (MAJ 02/10/10, page 1).

[franckyrocky]

Je ne crois pas que c'est lui qui l'ait fait. Il me semble que l'auto a été entièrement préparé par un professionnel

[GabmaxXx]

Ah ok... Dommage, j'aurai bien voulu savoir

[Panpan]

Oui ça peut être compliqué de remettre un volant avec airbag
Il ne faut pas oublier que le volant contient une dose d'explosif pour déployer l'airbag. Et pendant le remontage, une fausse manipulation peut être assimilée comme un choc, et donc... boum !

Je serai même curieux de savoir comment Fab54 a demonté l'ancien

Oui, il me semble évident que le démontage/remontage doit être méticuleux, mais de la à considérer l'initiateur d'un airbag comme de "l'explosif"...
Il ne faut quand même pas "s'enflammer", c'est une composition pyrotechnique classé selon l'ONU en 1.4S (la même catégorie que les cartouches de chasse).
1.4S = pas de détonation ni de projection (http://en.wikipedia.org/wiki/HAZMAT_Class_1_Explosives)
Donc même si ca venait à péter (totalement anormal car le capteur de choc n'est surement pas sur le volant) ça ne mettrait pas une vie en danger pour autant... Ouf !

Je pense que l'enjeu principal est le remontage correct pour que l'initiateur fonctionne bien en cas de besoin !


PS : Je suis désolé si parfois mes réponses semblent "agressives", je ne m'en rends pas compte.

[SoG]

et si tu débranche la batterie avant tu ne devrais pas avoir de problème !

[franckyrocky]

Ou encore plus simple en enlevant le fusible

[gregcor16]

Je n'ose pas trop m'aventurer la dedans... Je vais economiser

[GabmaxXx]

Il ne faut quand même pas "s'enflammer", c'est une composition pyrotechnique classé selon l'ONU en 1.4S (la même catégorie que les cartouches de chasse).
1.4S = pas de détonation ni de projection (http://en.wikipedia.org/wiki/HAZMAT_Class_1_Explosives)
Donc même si ca venait à péter (totalement anormal car le capteur de choc n'est surement pas sur le volant) ça ne

Je n'ai jamais dit que cela tuerait quelqu'un, heureusement !!!
Ce que je qualifiais "d'explosif" c'est le mélange utilisé qui est en général du propergol solide (un dérivé du carburant pour fusée ).
Alors effectivement c'est une opération que l'on peut réaliser soit-même mais en prenant de très grosses précautions.

[David Zuzarte]

Et c´est pour ça que les temoignages que j´entends à ce sujet, parle d´odeur nauseabonde après le deploiement de l´Airbag.

[franckyrocky]

Petite question à gregcor16 : qu'est-ce que ça donne comme bruit le 2.0 avec la double-sortie et le KAD ?

[gregcor16]

Un bruit assez sourd et grave, tres joli a entendre, aussi bien a bas regime que dans les 6500 tours. Mais le bruit est different a bas regime qu'a 6500. (je ne sais pas trop comment te decrire ce bruit, ca fait BBBRRRRRR )
Viens en moselle je te ferai ecouter avec plaisir...

[franckyrocky]

Ce serait avec plaisir mais pour le moment il n'est pas du tout prévu que je vienne dans ta région...

[Cougar77]

Un bruit assez sourd et grave, tres joli a entendre, aussi bien a bas regime que dans les 6500 tours. Mais le bruit est different a bas regime qu'a 6500. (je ne sais pas trop comment te decrire ce bruit, ca fait BBBRRRRRR )
Viens en moselle je te ferai ecouter avec plaisir...

J'adore le bruit très joile

[samuel ford]

pas mal du tout , mais personnellement j'aime mieux le tissus que le cuir car plus facile a entretenir et plus rapide a nettoyer et plus agréable au touché mais c'est mon avis , après c'est bien de voir des Cougar différente , on sait au moins que c'est la notre et ressemble a aucune d'autre. après faut pas en faire de trop.

[GabmaxXx]

j'aime mieux le tissus que le cuir car plus facile a entretenir et plus rapide a nettoyer et plus agréable au touché

J'ai l'impression que tu n'as jamais eu de sièges en cuir toi

[samuel ford]

si justement