[Topic photos et présentation] Présentation de ma Cougar

16 mars 2010 22:38

Belle économie

16 mars 2010 22:43

Oui, presque deux fois moins cher qu'actuellement et en plus je repasse de tiers confort à tous risques

David Zuzarte · 17 mars 2010 00:01

Même pas 3000kms en un an?

T´en profites pas là Franck, de ta Coug!
Moi aussi je paye également aux alentours de 170 euros par an, mais juste pour une assurance au tiers...

Ici les tout risques, sont beaucoup trop cher!

Et en Juin il va falloir que je paye l´équivalent à vôtre vignette française (ici c´est l´impôt de circulation), c´est-à-dire 130 euros!

Et c´est juste parce que c´est un 2.0l essence! Si j´avais, par exemple, une Audi 1.9tdi je ne payerais qu´aux alentours de 30 euros..

18 mars 2010 00:23

Nous n'avons plus de vignettes actuellement... depuis plusieurs années

David Zuzarte · 18 mars 2010 00:29

GabmaxXx a écrit :Nous n'avons plus de vignettes actuellement... depuis plusieurs années

Vous n´avez plus de vignettes, mais on m´avais dis qu´il y avait un impôt quelconque qui la remplaçais...
Vrai?

18 mars 2010 00:35

faux
Sauf pour les voitures neuves, il y a un système (à la con) de bonus/malus écologique... Si ta voiture produit plus qu'un certain seuil de CO2, tu payes un malus proportionnel aux rejets... A l'inverse, tu reçois un bonus si elle emet moins de CO2 que le fameux seuil...
Autant dire que pour le bonus, ça ne concerne que les petits modèles

Et ce bonus/malus, il me semble qu'il n'est présent que pour l'achat de la voiture.

Pour l'instant, pour les autres voitures, pas d'autres impots directs... (mais ça ne durera pas !)

cougar58 · 18 mars 2010 07:15

GabmaxXx a écrit : Sauf pour les voitures neuves, il y a un système (à la con) de bonus/malus écologique... Si ta voiture produit plus qu'un certain seuil de CO2, tu payes un malus proportionnel aux rejets... A l'inverse, tu reçois un bonus si elle emet moins de CO2 que le fameux seuil

En plus système pas équitable
bonus de 1000 € (IQ, Smart, Prius )
bonus de 700
bonus de 200
0 € ( la plupart des petites citadines)
malus de 200
malus de 750
malus de 1600
malus de 2600 € (toutes les grosses motorisations et hypersportives)

Panpan · 18 mars 2010 10:41

cougar58 a écrit :
GabmaxXx a écrit : Sauf pour les voitures neuves, il y a un système (à la con) de bonus/malus écologique... Si ta voiture produit plus qu'un certain seuil de CO2, tu payes un malus proportionnel aux rejets... A l'inverse, tu reçois un bonus si elle emet moins de CO2 que le fameux seuil
En plus système pas équitable
bonus de 1000 € (IQ, Smart, Prius )
bonus de 700
bonus de 200
0 € ( la plupart des petites citadines)
malus de 200
malus de 750
malus de 1600
malus de 2600 € (toutes les grosses motorisations et hypersportives)

Ben équitable, c'est un terme ambigu je trouve...
Comme à l'origine l'objectif de ce système est de s'autofinancer, il faut que les dépenses (bonus pour les faibles émission de CO2) ne dépassent pas les recettes (malus des émission plus fortes) => sinon déficit !!!
Donc le nombre de ventes (différent) dans chacune des catégories peut justifier cette asymétrie du barème...

Par contre, l'impact de cette mesure est peut être plus discutable...

28 mars 2010 18:45

Et voilà, vidange effectuée

samuel ford · 28 mars 2010 19:37

Comme je dois faire prochainement la vidange

, sais-tu quel joint de vidange

t'as mis.
Pour le reste je sais (filtres...)

David Zuzarte · 28 mars 2010 19:54

Joint de vidange?

28 mars 2010 20:22

Pas besoin de joint. Il est intégré dans le bouchon de vidange.

28 mars 2010 23:55

David Zuzarte a écrit :
Joint de vidange?

Il voulais dire "joint du bouchon de vidange"

samuel ford · 29 mars 2010 00:34

merci , oui c'est ca ,joint du bouchon de vidange

mais je voit qu'on me dit que c'est intégré au bouchon, première fois que j'entend ca pourtant j'en n'ai fait et vu faire des vidange , voila pourquoi j'en trouve pas pour la Cougar

mais par contre le bouchon avec le joint oui. enfin bref merci pour tout ;

David Zuzarte · 29 mars 2010 17:52

Eh Franck, tu disais autre part, que t´avais déjà peint une des ailes de devant, mais là sur les photos, on voit pas la différence de teinte, comme tu disais.

En allant aujourd´hui à midi, chez Ford, à cause du problème de l´odeur qui sort du dessous du capot, je voulais savoir aussi leur avis sur le problème de peinture que j´ai sur les 2 portes (j´en avais déjà parlé à Hadrien sur un autre topic, mais je ne sais plus oú).
J´avais déjà demandé l´avis chez un autre concessionaire Ford, mais je voulais avoir une deuxième opinion.
Depuis que j´ai enlevé les baguettes latérales de protection des portes, installés par l´ancien proprio, j´ai maintenant 2 rayures fines mais profondes le long des portes. De l´intérieur sur les panneaux arrières, même chose.

La première fois on m´avait dis, que le mieux aurait été de peindre les 2 portes et les 2 panneaux arrières et finalement un polish complet pour ne pas voir la différence.
Cette fois-ci, on m´a dis la même chose, plus les 2 ailes...

Ou alors si je ne voulais pas dépenser trop d´argent...quelques retouches de peinture et un polish complet.
Parcontre là, j´ai peur que ça soit mal fait...

Le chef du département, m´a dis en plus, que la couleur grise Silver des Cougars, c´est emmerdant à reproduire car c´est une teinte différente des autres gris qu´il existe en Europe.
Selon lui c´est une teinte américaine, dites: tri-couches.

Tu l´as fais peindre chez Ford ton aile?