salut tout le monde!!!
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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je viens d'acheter une Ford Cougar 2l de 1998 avec 158 000 km!
je trouve ce site pas mal, je passe beaucoup de temps dessus pour trouver des idées!
maintenant j'ai fait à peut près 1000 km en 2 semaines, j'ai déjà changé l'autoradio, passé des câbles pour mettre une petite sono, démonter le tableau de bord pour mettre les afficheurs du compteur avec l'éclairage bleu! enfin bon, j'aime bricoler!
à part ça sa fait seulement 2 semaines que je l'ai et j'ai déjà des problèmes, la voiture consome de l'eau, la courroie d'accessoires crisse, le joint cache culbuteurs fuie, ainsi qu'un tuyau de liquide de D.A.
- après l'avoir mise sur le pont, mise en pression du liquide de refroidissement pour voir si il y a une fuite ( rien) ensuite la même chose moteur tournant et là, fuite au niveau de la pompe à eau (ouf, c'est pas le joint de culasse), suite à ça le liquide de refroidissement se dépose sur la courroie d'accessoires et patine.
j'ai besoin d'aide (pas de revue technique pour la Cougar)
pas mal comme présentation non?
je m'appelle quentin (je ne viens pas de Montargis), j'habite dans le 91, militaire chauffeur d'autorités.
je trouve ce site pas mal, je passe beaucoup de temps dessus pour trouver des idées!
maintenant j'ai fait à peut près 1000 km en 2 semaines, j'ai déjà changé l'autoradio, passé des câbles pour mettre une petite sono, démonter le tableau de bord pour mettre les afficheurs du compteur avec l'éclairage bleu! enfin bon, j'aime bricoler!
à part ça sa fait seulement 2 semaines que je l'ai et j'ai déjà des problèmes, la voiture consome de l'eau, la courroie d'accessoires crisse, le joint cache culbuteurs fuie, ainsi qu'un tuyau de liquide de D.A.
- après l'avoir mise sur le pont, mise en pression du liquide de refroidissement pour voir si il y a une fuite ( rien) ensuite la même chose moteur tournant et là, fuite au niveau de la pompe à eau (ouf, c'est pas le joint de culasse), suite à ça le liquide de refroidissement se dépose sur la courroie d'accessoires et patine.
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Modifié en dernier par fquentin77 le 20 mars 2010 12:30, modifié 1 fois.
- franckyrocky
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Salut et bienvenue à toi
Pour tes questions tu peux aller fouiller dans la section mécanique et/ou y poster tes problèmes
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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ok! merci!
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bienvenue!!
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Bienvenue et... pas mal comme présentation !
>>> Cougar x2+Puma+EcoSport+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
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---------> 2L16s -Green- An 99 - 153000 Km <---------
- David Zuzarte
- Dieu Cougar
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Bienvenue à toi!
Comme présentation..ouais tu commences bien..
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Cougar depuis 2009 et pour toujours!
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merci, c'est gentil! désolé! je ferais un topic sur mes réparation!
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Bienvenue Quentin, une entrée de choc sur notre forum, tu vas pouvoir mesurer les connaissances techniques de nos as de la mécanique comme ça
Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green
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Je viens de t'accepter dans le groupe sur FB
Cougar V6 BVA 99 Dark Tourmaline Green
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ok, merci!rigel de orion a écrit :Je viens de t'accepter dans le groupe sur FB
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Bienvenue à toi et à ton félin...
Cougar v6 2000 et 128000km
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merci, en plus on est pas trop loin!bisounours666 a écrit :Bienvenue à toi et à ton félin...
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J'arrive après la bataille : bienvenue à toi
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