Pneus et jantes (besoin de l'aide de tous)

Cougar77 · 23 mars 2010 10:42

J'ai également des 17 pouces et je trouve que la conduite est un peu plus confortable

Je rappelle que je suis passé de 205/55/16 à 215/45/17

23 mars 2010 18:01

David Zuzarte a écrit :Ces jantes que j´ai aperçu sur E-bay, ne sont pas les rarissimes jantes d´origine (les mêmes que les nôtres), mais en 17 pouces?
Elles n´ont plus les cap centers, mais on dirait vraiment ces jantes.

http://cgi.ebay.co.uk/2000-Ford-Cougar- ... 4a9f8ce1df

Non, ce ne sont pas des jantes d'origine.
D'après l'annonce, les jantes d'origine sont vendues avec, mais celles sur la photos ne sont pas des Ford/Mercury

David Zuzarte · 23 mars 2010 21:21

franckyrocky a écrit :
David Zuzarte a écrit :Ces jantes que j´ai aperçu sur E-bay, ne sont pas les rarissimes jantes d´origine (les mêmes que les nôtres), mais en 17 pouces?
Elles n´ont plus les cap centers, mais on dirait vraiment ces jantes.

http://cgi.ebay.co.uk/2000-Ford-Cougar- ... 4a9f8ce1df
Non, ce ne sont pas des jantes d'origine.
D'après l'annonce, les jantes d'origine sont vendues avec, mais celles sur la photos ne sont pas des Ford/Mercury

Zut!
J´ai oublié d´effacer ce message! Je me suis rendu compte, quelques secondes après avoir poster le message, que ça n´était pas ces jantes Ford.

23 mars 2010 21:30

Voilà ce que c'est de parler trop vite !

David Zuzarte · 24 mars 2010 00:07

franckyrocky a écrit :Voilà ce que c'est de parler trop vite !

Non mais hier en squattant les annonces sur E-bay, j´ai vu cette photo et comme ça ressemblais un peu...je pensais vraiment que c´était ces jantes-là, mais sans les caps center. Après je me suis aperçu que le design n´est pas le même.

Pascalus IV · 24 mars 2010 17:19

Question de nul: passer avec des jantes alu 17 pouces, ca bloque pas au contrôle technique?

24 mars 2010 17:30

Pascalus IV a écrit :Question de nul: passer avec des jantes alu 17 pouces, ca bloque pas au contrôle technique?

Aucun problème tant que le diamètre total de la roue (diamètre de la jante + hauteur du pneu) reste dans une certaine tolérance et que tu respectes les indices de vitesse et de charge.
Avec des jantes en 17, tes pneus seront moins haut (ils seront plus "taille basse").

David Zuzarte · 24 mars 2010 17:40

franckyrocky a écrit : Avec des jantes en 17, tes pneus seront moins haut (ils seront plus "taille basse").

Et esthétiquement ça fait beaucoup plus beau à voir.

24 mars 2010 17:45

Exactement !

Cougar77 · 24 mars 2010 18:56

Regarde mon félin, c'est la top classe

Truff' · 26 mars 2010 14:22

Je trouve ca assez subjectif...

Personnellement, je préfère largement les jantes d'origine a toutes celles que j'ai pu voir montées sur Cougar... même en 17.

Cougar77 · 26 mars 2010 14:40

Chacun son avis. Nous n'avons pas tous les mêmes goûts

26 mars 2010 15:09

Là dessus, on est d'accord, des jantes c'est avant tout une affaire de goût. Certains vont avoir une préférence pour des jantes noires, grises, chromées, blanches ou bi-tons, d'autres pour des jantes à 5, 6, 7 branches ou plus...
Par contre je trouve que le diamètre d'origine est un poil insuffisant, surtout quand on voit que les petits coupé Tigra ou Puma (qui sont sur base de Corsa et Fiesta) sont équipées de base de jantes 15 pouces.
Pour moi (c'est mon avis personnel) :
- un petit coupé type Tigra/Puma, c'est minimum 15 pouces
- un coupé de taille moyenne du style Astra coupé, c'est minimum 16 pouces
- un grand coupé (plus de 4,50m), c'est minimum 17 pouces

Truff' · 26 mars 2010 15:24

Aujourd'hui, on monte de serie du 18 pouces sur des voitures compactes... Dans le contexte d'il y a 10 ans, c'était pas "la mode"... j'imagine ?

26 mars 2010 15:28

C'est vrai qu'il y a dix ans, le diamètre moyen des jantes était inférieur, surtout chez le généralistes (les grands diamètres étant plutôt réservés aux voitures plus haut de gamme).
Mais justement, passer maintenant nos Cougar en 17 ou 18 pouces, est-ce que ça ne les rajeunirait pas ?

Les 18 pouces de celle d'Angel...