Lorsque je tourne la clé de contact seulement 3 ampoules s'allume batterie, frein et huile en rouge et abs après en orange, mais c'est tous, est-ce propre au 2.0ou avez-vous plus de témoins allumés!!
C'est délicat de changer les ampoules?
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christophe a écrit :Merci pour ces première infos précieuses,donc je pense que je suis bon pour un changement d'ampoules,mais je suis preneur pour d'autres infos sur le démontage car la manoeuvre est délicate

Normal qu'il ne s'allume pas, puisque tu ne dois être ni en anomalie ni en niveau mini...almaviva a écrit : liquide de refroidissement (anomalie ou niveau mini), mais sur ce dernier, pas sûr que sur le 2.0 L il soit en fonction), moi il ne s'allume pas![]()
Je veux dire que normalement, il doit s'allumer quand on met le contact et s'éteindre dès le démarrage moteurGabmaxXx a écrit : Normal qu'il ne s'allume pas, puisque tu ne dois être ni en anomalie ni en niveau mini...![]()
Mais il me semble, que même pour le 2l, ce voyant soit tout à fait opérationnel...


Pas regardé... malgré l'ouverture de mon capot hier...almaviva a écrit :Pas vu de sonde de niveau sur le vase d'expansion (peut être le V6, je crois qu'il a aussi le niveau d'huile).




Pour la ceinture, si elle n'est pas bouclée c'est logique, sinon c'est allumé.christophe a écrit : sauf pour la ceinture et je n'est pas d'affichage lorsque je mes les veilleuse voir les codes uniquement celui des phares lorsque je les enclenches bien sur.