Bras d´essuie-glaces
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- David Zuzarte
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J´ai mes bras d´essuis-glace, surtout celui du côté conducteur, qui commence à ecailler. À certains endroits, le noir devient gris.
Le prix neuf, est chez Ford à: 60 euros l´unité...
Existe-il des bras pour nos Cougars, sans que ce soit d´origine? Ceux de la Mondéo ne sont pas les mêmes?
Sinon je les peind moi-même, mais j´ai peur de faire des conneries.
Le prix neuf, est chez Ford à: 60 euros l´unité...
Existe-il des bras pour nos Cougars, sans que ce soit d´origine? Ceux de la Mondéo ne sont pas les mêmes?
Sinon je les peind moi-même, mais j´ai peur de faire des conneries.
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- franckyrocky
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Voilà une chose que j'ai remarqué : les gens ne prennent pas soin des bras d'essuie-glace si bien qu'ils finissent par ternir puis s'écailler.
En ce qui me concerne, je les passe au polish ou au lustreur. Résultat : ils sont encore parfaitement noirs et brillants, presque comme neufs
Si tu les peins, il te faudra bien sûr les démonter.
En ce qui me concerne, je les passe au polish ou au lustreur. Résultat : ils sont encore parfaitement noirs et brillants, presque comme neufs
Si tu les peins, il te faudra bien sûr les démonter.
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Sur ma Ford fiesta, j'ai refait les bras avec de la peinture noire sans être trop brillante. J'ai poncé les bras avec une petite ponceuse jusqu'à voir le métal puis j'ai passé de l'antirouille et après de la peinture noire. Le résultat est nikel car on croirait des neuf.
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c'est vrai que les gens prennent pas soin de leur bras d'essuie glace comme la carrosserie sauf moi mais faut dire que c'est la piece ou la peinture se barre en premier sur la voiture car en usine c'est pas peint comme la carrosserie (appret etc...), donc moi quand j'ai acheté ma Cougar , j'avais la coque du rétro conducteur a faire repeindre donc profité a faire repeindre les bras d'essuie glace en meme temps donc couleur carrosserie . tout ca par un professionnnel . 50 euros le tout.
- David Zuzarte
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Quand tu parles de plastiques extérieurs, tu es entrain de parler de tout les plastiques?Cougar77 a écrit :Pour ma part, je passe le produit pour les plastiques extérieur et ils redeviennent bien noir et brillant
Tu met quoi sur la partie noire des coques de rétroviseurs? Ou même sur la plaque noire en haut du capôt, d´où sortent les bras d´essuis-glaces?
À part les baguettes en caoutchouc, je pense que le noir des coques des rétros et cette plaque, sont les seuls qui sont quand même un peu usé.
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Oui je parle de produits pour "tous les plastiques extérieurs" donc, en plus des essuie-glaces, je le passe aussi sur le noir des rétros, les contours de vitres (bon, c'est du caoutchouc mais ca marche quand même), la plaque noir du capot...
Le produit exact est un "renov plastique" de chez meguiar's . Il est différent de celui pour les plastiques intérieurs.
Le produit exact est un "renov plastique" de chez meguiar's . Il est différent de celui pour les plastiques intérieurs.
Franck
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Et depuis que tu utilises ce produit spécifique, les plastiques ont repris de la couleur?
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A la base, ils étaient pas tellement abimés, c'est juste qu'ils brillaient moins. Et c'est clair qu'avec ca, ils sont plus noirs et plus brillants En plus de les rénover, ça permet de les protéger et surtout ca évite qu'ils s'abiment !
Franck
- David Zuzarte
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Tu achètes les produits sur internet?
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Ca peut s'acheter sur internet mais je les achète principalement dans mon magasin Autobac. Peut être qu'il pourrait y en avoir chez Norauto ou encore chez Feu Vert
Franck
- franckyrocky
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Feu Vert est revendeur des produits Meguiar's. Norauto, non.
Franck
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Tu peux en trouver chez leclerc auto.
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- David Zuzarte
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Il y a Feu vert et Norauto au Portugal, mais aucun ne vends des produits de cette marque.
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- franckyrocky
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Pas de chance, moi dans mon Feu Vert, il y a bien des produits Meguiar's
Franck
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