Silent bloc triangle de suspension - prix?
Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Et oui j'en suis la un peut d'usure dans mes silents blocs de triangles, 200 EUR pièce chez Ford, y'à pas moins chère ailleurs?
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
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Déjà souvent abordé sur le site les silent block, et pour répondre en cherchant un peu tu peux faire quelques économies, mais ca ne descendra pas beaucoup en dessous, malheureusement y'a que chez Ford
nos produits peuvent te surprendre
www.astalux.com
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Un peu moins cher Christophe ?
Regarde chez Rock aux USA (compte autant pour le port) environ dans les 150 $ (avec le port) la pièce.
Tu envoies un mail pour savoir si c'est dispo (c'est plus prudent)
Sinon chez Ford hélas...
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- Cougar en furie
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Merçi pour l'infos, impossible de faire tourné des silents blocs en plastic et de les inseres à la presse?
Président MERCURY Cougar DIVISION FRANCE
- franckyrocky
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Attention, avec l'euro qui se casse la figure, ça devient de moins en moins intéressant d'acheter aus Etats-Unis !
Il faut bien calculer avec le port ce que ça donnera en euros...
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Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 54000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement double sortie - Vitres surteintées
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Perso chez Rock auto, j'en ai eu pour 224€ frais de port inclus auxquels il faut ajouter 67€ de frais de douane. C'était uneeeee petite surprise que j'avais oublié de prendre en comptee au départ..
Mais cela reste quand même interressant au final.
Le site est très sérieux, bonne communication et suivi de l'expédition depuis l'étranger jusqu'à chez toi.
290€ au lieu de 420 chez mon garagiste, ça reste interressant financièrement.
Mais cela reste quand même interressant au final.
Le site est très sérieux, bonne communication et suivi de l'expédition depuis l'étranger jusqu'à chez toi.
290€ au lieu de 420 chez mon garagiste, ça reste interressant financièrement.
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- franckyrocky
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Non, pas d'autre solution que de tout changerchristophe a écrit :Merci pour l'info, impossible de faire tourné des silents blocs en plastique et de les insérer à la presse?
Franck
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Non hélas, une fois les bagues déposées elles sont inutilisableschristophe a écrit :Merçi pour l'infos, impossible de faire tourné des silents blocs en plastic et de les inseres à la presse?
Les acheter chez Rock (USA) te feras gagner quand même (fais la simulation sur le site, et tu seras fixé)
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... type,10401
Thibz en a été satisfait.
Pour la marque ce sont des "DORMAN" à 72 $/pièce.
(Par rapport aux 400 € chez Ford )
A toi de jouer
- franckyrocky
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400 euros les 2 tu veux dire ?almaviva a écrit : Pour la marque ce sont des "DORMAN" à 72 $/pièce.
(Par rapport aux 400 € chez Ford )
A toi de jouer
Moi chez Ford on m'avait annoncé un prix de 600 euros pour 2 triangles, main d'œuvre comprise.
Franck
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Oui je confirme, 202€ TTC le triangle.almaviva a écrit :Je ne compte pas la main d'oeuvre, juste le prix des pièces.
Pour le prix unitaire Ford j'ai lu sur le forum qu'ils étaient à 200 € / pièce (à confirmer)
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- franckyrocky
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Oui, oui, j'avais bien comprisalmaviva a écrit :Je ne compte pas la main d'œuvre, juste le prix des pièces.
Et ça correspond à ce que je disais : 400 euros de pièces et 200 de main d'œuvre.
Vous pensez qu'il est possible de commander les triangles sur Internet et de les faire poser dans un garage ? (voire dans un garage Ford ?)
Franck
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Heu...C'est pousser le bouchon trop loinfranckyrocky a écrit :
** Vous pensez qu'il est possible de commander les triangles sur Internet et de les faire poser dans un garage ? (voire dans un garage Ford ?)
Mais qui ne tente rien...
** Certains garages indépendants acceptent, d'autres non (à voir sur place)
- franckyrocky
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Oui, mais comme je ne m'appelle pas Maurice...
Franck
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Je pense que n'importe quel petit garage indépendant sympa (oui, ça fait beaucoup de consitions ) voudra bien te le faire.
Déjà vécu perso pour une ligne d'échappement ou encore des ressorts/amortos à l'époque où la mécanique me faisait encore trop peur
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