J'esseyerai de faire au mieux pour sauver la pauvre bête de l'eutanasie et la renvoyer courir dans les plaines
Par contre une petite question vite fais. sur le CT, il est stipulé que les numéros des plaques d'identifications (chassis et moteur) ne correspondent pas à ceux noté sur la carte grise (pas d'obligation de correction ou de contre-visite).
Avez-vous aussi eu le cas lors de vos CT ?
est-ce que cela peut venir du fait que les numéro du véhicule soit d'origine américain et ceux de la carte grise français ?
Au pire je le saurai dans la semaine lorsque j'irai faire la carte-grise à mon nom, mais je me posai la question par curiosité
Cougar - 2.5l V6 - BM - Vert épicéa - "tuning en cours"
T'as comparé les numéros (chassis/moteur et CG) ?
Les numéros sont totalement différents, ou alors la différence porte sur un chiffre ?
J'ai eu la cas mais c'était une erreur sur la carte grise : il manquait un chiffre !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
gwenn56 a écrit :il est stipulé que les numéros des plaques d'identifications (chassis et moteur) ne correspondent pas à ceux noté sur la carte grise
Ca, ça pue
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
gwenn56 a écrit :
- des poils de chien partout sur la moquette du plafonier ?? sa marche au plafond ces bestioles là ?
Oui, ça s'appelle SpiderCabot... C'est comme SpiderCochon (celui qui peut marcher au plafond)*, mais avec un clebs
*Copyright Hommer Simpsons
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oui je venais d'y penser quand j'ai posté le message. Merci Frankyrocky.
En fait j'ai le bon nombre de numéros et lettres par contre un 0 à été "tranformé" en 1 sur la carte grise.
Venant d'acheter le véhicule, je sens que sa va faire des paperasses en plus à la préfecture pour faire changer le numéro pour remettre le bon. Et sur les papier de vente c'est le numéro de la CG qui est noté et non pas le bon qui est sur la plaque ... sa sent la prise de tête
Si jamais j'ai un contrôle de police et qu'ils vérifient, ils peuvent très bien penser que le véhicule n'est pas le bon ou qu'il est volé (numéros non correspondants = saisie sur place en allemagne) ? Il y a des agent de la loi parmis nous qui pourraient me renseigner rapidement svp ?
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bisounours666 a écrit :C'est vrai la culture se cultive!!!
On est proche du 28 me semble t'il?
Ah mais c'est un festival !!!
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Mais sa me dit pas encore comment je vais faire pour nettoyer sa .... avec une pince à épiler et les enlever un par un peut-être ? Sa tombe bien je vais avoir un mois de congés pour le faire .....
Cougar - 2.5l V6 - BM - Vert épicéa - "tuning en cours"
Essaie de passer un aspirateur/extracteur...
C'est un appareil qui injecte du shampoing et aspire ensuite, entrainant au passage la poussière et toutes les saloperies...
C'est très efficace, mais ça laisse les sièges humides pendant pas mal de temps
Après séchage, tu retrouves des tissus quasi-neufs
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