Bonjour

David Zuzarte · 12 juin 2010 19:03

Ah ok!

Il est où ton vocabulaire correct hein Francky? Hein?
Plussoie, ça n´est pas correct!

12 juin 2010 22:00

Néologisme certes, mais correct :
http://fr.wiktionary.org/wiki/plussoyer

Donner, signaler son accord. Abonder dans le sens de quelqu'un, souscrire à ses propos.
* Tout à fait, je plussoie (à) cette proposition.
* Usage intransitif : Je plussoie. = J'abonde dans votre sens.

bisounours666 · 12 juin 2010 22:01

+1

David Zuzarte · 13 juin 2010 00:42

C´est pas du français-français!

13 juin 2010 01:32

David Zuzarte a écrit :C´est pas du français-français!

C'est faux !
Le français est une langue vivante ; elle se doit d'évoluer avec son environnement sous peine de devenir une langue morte.
La technologie en particulier, contribue à devoir faire évoluer cette langue. L'émergence du web a créé des néologismes

13 juin 2010 07:43

Tout à fait ! Chaque année de nouveaux mots font leur entrée dans les dictionnaires français.
Et si l'on refuse d'accepter ces nouveaux mots, dans ce cas il ne faut pas employer tous ces mots anglais qui sont pourtant entrés dans la langue française il y a bien longtemps !

venitien · 13 juin 2010 08:45

Je me permets d'ajouter un bémol sur ses louanges par rapport à nos voitures , elle est tout de même un peu chère pour un jeune.....8,5L aux 100 km en cycle mixte en roulant cool , beaucoup plus en se faisant plaisir sur les petites routes...Les pneus ne sont pas donnés , les pièces sont chères aussi....
Prends en compte tes finances , ne commence pas ta vie avec un crédit et des dépenses qui peuvent être énormes pour un jeune de 18 ans..

13 juin 2010 08:57

Quand j'avais mis en vente ma Focus essence 1.8 coupé, la première personne qui devait me l'acheter était un jeune conducteur. Bien qu'étant très emballé par la voiture, il n'avait pu la prendre à cause de l'assurance

Truff' · 13 juin 2010 11:33

venitien a écrit :Je me permets d'ajouter un bémol sur ses louanges par rapport à nos voitures , elle est tout de même un peu chère pour un jeune.....8,5L aux 100 km en cycle mixte en roulant cool , beaucoup plus en se faisant plaisir sur les petites routes...Les pneus ne sont pas donnés , les pièces sont chères aussi....
Prends en compte tes finances , ne commence pas ta vie avec un crédit et des dépenses qui peuvent être énormes pour un jeune de 18 ans..

Justement, la première voiture d'un jeune n'est rarement très économique sur la conso de carburant... Les vielles voitures ca consomme. Ma Sierra faisait du 9L/100.

13 juin 2010 11:49

Bah, toutes les vieilles voitures ne consomment pas forcément beaucoup. Tu prends une vieille 206 ou 306 de la même période, ça consomme moins de 9l

Mais pour moi ce n'est pas le plus gros problème : comme le souligne Vénitien, le plus problématique est le prix des pièces et l'assurance.

bisounours666 · 13 juin 2010 11:56

Pour moi c'est l'assurance!!!
J'ai eu une honda prelude 2.3, je payais à l'époque 12.000 francs par an!!!!
je l'ai gardé 3 mois

Patrick_67 · 13 juin 2010 12:00

Bah niveau je pense j'irai chez le crédit agricole, comme on a déjà la Xsara assuré la bas, et puis par rapport a mon grand père qui a assuré sa vieille R5 chez groupama, celle de la Xsara est moins chère. Et si vraiment c'est encore trop chère je pense on mettra le contrat on nom de mes parents et moi en conducteur secondaire, je pense qu'il devrait pas y avoir de soucis par rapport a ça.

13 juin 2010 12:02

Perso, j'ai débuté avec un R5 4cv, qui ne consommait rien en carburant, mais qui me coûtait en assurance plus de 3000 francs par an au tiers jeune conducteur

Maintenant, si Patrick en a les moyens financiers, alors c'est une superbe voiture pour débuter

CougarJaguar · 13 juin 2010 12:08

A propos du coût apparemment élevé des pièces j'aimerai savoir en gros lesquels? je sais déjà qu'une ligne d'échappement revient à 1000E

sinon autre question importante je tiens à gardé mon félin longtemps puisque j'en recherche déjà un depuis très longtemps

au niveau rareté des pièces quels pièces sont les plus difficiles à trouver?? (je crois que niveau optiques c'est une catastrophe)

13 juin 2010 12:41

- Oui, optiques assez chers et assez difficiles à trouver. Pareil pour les pare-chocs et les rétros. Je ne parle pas des autres pièces de carrosserie (ailes, portes, capot...)
- Concernant les pneus, le remplacement est raisonnable si on descend en 205/55/16 (le 215 étant quasi introuvable) : moins de 100 euros par pneu.
- Disques et plaquettes de freins : pour le 2.0 ce sont les mêmes que sur la Mondeo 2.0. En centre auto, ça m'a coûté une peu plus de 200 euros seulement pour disques et plaquettes avant.
- Amortisseurs : là je crois que ça fait mal. Heureusement qu'ils ont une durée de vie assez élevée
- Triangles de suspension avant : c'est un problème récurent sur les Cougar, dû à l'usure des silent-blocs qui ne sont pas détaillés. 600 euros pour leur remplacement.
- Vérins de coffre : là encore au bout de 10 ans ils sont très fatigués et nécessitent d'être remplacés. 120 euros chez Ford. Mieux vaut les acheter sur Ebay (50 euros ou moins).
- Avant l'achat la courroie devra avoir été changée, sinon il faut compter au moins 500 euros.
Ce sont les premiers exemples qui me viennent à l'esprit...

Dans de nombreux cas il ne faudra pas hésiter à aller fouiller sur le net et à acheter à l'étranger (GB/Allemagne/USA)