le petit dernier => Gwenn (Morbihan)

David Zuzarte · 09 juin 2010 00:41

Ou alors il y a des petites entreprises qui font ce genre de nettoyage.

gwenn56 · 09 juin 2010 01:29

a oui tient j'avais oublier qu'il y a une entreprise de nettoyage de véhicule pas loin de chez moi ....

Il faudrait que j'aille me renseigner sur leurs tarifs pour voir et si pas trop cher, je leur amène le félin à bichoner.

Faudra que je leur précise que sa mord pas tant qu'on met pas la main dans les courroies

CougarJaguar · 09 juin 2010 20:09

Salut Gwenn56,

Depuis que tu as acheter ta Cougar as-tu remarquer d'autres défauts, que ta vu par la suite?

J'aimerais savoir ça parce que je vais très prochainement récupéré une Cougar V6 gris clair avec 125 000 Kms du coup si tu pouVais me dire a quoi je devrais faire attention en particulier.

Merçi

gwenn56 · 09 juin 2010 23:51

Et bien j'ai eu un petit problème d'à-coup quelque soit la vitesse du moment que je restait régulier mais j'ai "corrigé" la chose simplement en nettoyant le filtre à air (comme dit plus haut, il devait même filtrer la quantité d'air admise dans les mélanges

).

Résenseigne toi également sur les filtres (savoir s'ils ont été changés récément) et sur les vidanges/entretients (huile, liquide de frein, liquide de refroidissement, liquide de direction assistée/ plaquettes, entretient clim, etc...).

Sinon les autres membres du forum qui s'y connaissent plus que moi te renseigneront surement mieux.

Perso, même si l'ex-proprio m'a dit avoir fait l'entretient et les vidanges nécessaires par rapport au kilométrage, je vais les refaire dans le doute (vu l'état déplorable de la voiture

, il a pas dû s'occuper mieux du moteur

).

J'ai prit quelques notes dans les différents post du forum et sur d'autres sites pour l'entretient moteur. A l'occasion je mettrai une fiche récap avec quoi entretenir quand si sa peut aider dans de futures recherches.

Je pourrai toujours te la donner par msn si tu veut.
Auquel cas je te la donnerai par MP (même tarif pour les autres membres qui le souhaite).

CougarJaguar · 10 juin 2010 14:25

Oui merci c'est gentil et ca m'intéresse,
enfin pour info 'ma' Cougar je peux l'oublier elle n'est même pas passer le contrôle technique (si tu veux tu peut aller voir mon post)

Sinon sans le savoir tu viens surement de m'aider, j'ai une focus TDCi90 qui a 75 000 Km que je prend tout les jours pour faire mon trajet maison/boulo soit 110 Kms.

Depuis on va dire 2 - 3 mois et pas tout le temps j'ai des légers a coup seulement à froid vers 1500 / 1700 tr/min quand j'appuie a peine sur la pédale d'accélérateur et à vitesse et régime stable.
Hier soir je me suis dit pendant mes congés va falloir que je regarde pour faire une bonne vidange filtres etc j'ai, avec mon père ouvert le capot de la bête et regarder mon filtre a air... J'ai honte tellement il est sale et plein de m...e. Du coup je pense que mes petits a coup doivent venir de la.

gwenn56 · 10 juin 2010 23:06

Suis-je bête ? mon profil msn est disponible dans la fenêtre de mon avatar

Bon sinon j'ai installé un nouvel auto-radio (marre du vieux truc qui lit pas les MP3

) et un GPS parce que je fais pas mal de route et que je suis une quiche en géographie.

le KD R 801 de chez JVC.

le nüvi 1340T de chez Garmin.

A titre d'information, l'entretoise trouvée qui correspondait le mieux à la Cougar en est une prévue initialement pour une Ford Escort avant 98. Il a fallu que je bricole un peu parce que les attaches ne correspondaient pas au cadre mais sa fait propre quand même. Bientôt des photos promis.

Me reste à virer les enceintes qui fatigues et pour l'intérieur je pense que je ne ferai pas d'autre modifs pour le moment. Après j'attaque la "réfection" du moteur (grand nettoyage et entretient poussé) puis la carrosserie par la suite (en premier les chocs et les jantes à revoir et plus tard, [kit

] peinture à refaire).

gwenn56 · 17 juin 2010 15:05

Bon me voila rentré de Week-end (ralongé

).

J'ai pris quelques photos supplémentaires. Le temps de faire le tri avec les photos privées de la sortie et je vous met ça en place.

Sinon, j'ai noté qu'il était agréable de pouvoir doubler et conduire sans forcer sur l'autoroute

, par contre, j'ai eu du mal à me retenir de me faire des "pointes" (bien m'en fut, il y avait nos amis les bêtes partout de sortie

).

gwenn56 · 18 juin 2010 19:16

Et voila, quelques photos des changements intérieurs.

1- le poste avec le micro du kit main-libre intégré et une "centrale" allume-cigare pour allimenter tout mon "bordel" (gps, téléphone, pc portable, etc...) avec interrupteur pour chaque prise.

2- vue rapprochée du poste pour voir l'adaptation ad-oc de l'entretoise pour Escort 98.

3- le GPS qui va bien entre les aération centrale sur le tableau de commande (placement obtenu par le positionnement d'un disque lisse pour pouvoir y mettre la ventouse) et le petit "parfumeur d'ambiance" dans la sortie de la ventilation (parfun thé-menthe

pour détendre sur les long trajets).

David Zuzarte · 18 juin 2010 21:43

gwenn56 a écrit : (placement obtenu par le positionnement d'un disque lisse pour pouvoir y mettre la ventouse)

Il venait pas avec, ce disque?

gwenn56 · 19 juin 2010 23:11

Si si, le disque était vendu avec le GPS

Mais si tu à l'habitude de le fixer sur le pare-brise, alors le disque devient inutile (un gros macaron noir permanent sur la vitre sa fait pas top

).

Le truc c'est que fixé au pare-brise, il se trouvait trop loin de moi ou génait mon champs de vision et là, le disque prend toute son utilité

.

Si la question (que j'ai peut-être mal comprise

) était si sans le disque le GPS tenait, alors je répond : Non, sans le disque, la ventouse ne tenais pas sur le tableau de bord qui est un peu rugueux.

David Zuzarte · 20 juin 2010 01:25

Et ce disque ne laisse pas de marques après utilisation??

gwenn56 · 20 juin 2010 11:48

En fait, il est "collé" par adhésif et reste donc là où il est quand je range le GPS. Donc il y a des chances qu'il reste des traces si je l'enlève un jour.

Pour les restes d'adhésifs à enlever, j'utilise un produit qui sert initialement à décoller les pansements (vendu en pharmacie). Ca décape bien la colle et ne laisse pas de trace vu que pour la peau ça ne doit pas être agressif

20 juin 2010 21:51

gwenn56 a écrit :Ca décape bien la colle et ne laisse pas de trace vu que pour la peau ça ne doit pas être agressif

Bonne astuce à retenir

gwenn56 · 10 juil. 2010 17:40

Et voila, fin de l'installation de la sono.

Au menu :
- 4 enceintes MTX RTC653 (placement d'adaptateurs pour les fixer)
- 1 cosse "+" neuve DB Sonic avec afficheur digital sur la batterie (pratique pour savoir si je perd du jus

)
- 1 kit Alpine SBE 12kit (caisson bass reflex 30cm + ampli monocanal 700W + kit d'alim => comme ça pas
d'erreur possible dans le choix des cablages

)
- 1 capacité DB Sonic 1 Farad (afficheur digital aussi

)

Bon c'est pas une grosse installation mais Ca me suffit pour écouter ma musique avec un son "correct".

11 juil. 2010 02:00

des photos ?