Dans Turbo de la semaine derniere, il y a eu un reportage sur un rassemblement qui a eu lieu en Autriche, ils etaient 350.
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Modérateurs : GabmaxXx, admin, franckyrocky
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Hellmental
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Si j'avais le choix je pencherais plutot vers le T-Rex, une machine Made in Québec
Mais je crois que c'est pas loin du double du prix du Can Am
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David Zuzarte
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ImBolK
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oui , en effet, le tREX coute aux environ de 60000 euros et est non homologué pour la France
un CAN AM Spyder RS coute a peu près 22000 euros et un RT coute un peu plus de 25000 selon les versions.
un CAN AM Spyder RS coute a peu près 22000 euros et un RT coute un peu plus de 25000 selon les versions.
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franckyrocky
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Arf, c'est pas donné ces p'tites bêtes !
Franck
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
Cougar 2.0 - 2000 - Silver - Pack hiver - 57000km
Intérieur cuir Connolly - Becquet Roush - Calandre US - Jantes 17' - Toit noir - Baguettes latérales Cougar - Échappement Fox - Vitres surteintées
"Si tu n'as pas une Cougar à 30 ans c'est que tu as raté ta vie..."
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GabmaxXx
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Il faut les comparer avec ce qui est comparable : du haut niveau de performancesfranckyrocky a écrit :Arf, c'est pas donné ces p'tites bêtes !
>>> Cougar x2+Puma x2+Astra Twintop+Rodéo+Eclipse GT-P+VW Eos <<<
Quel que soit le nombre de roues, pourvu qu'on avance !!!
- ---------> 2L16s -Green- An 99 - 155000 Km <----------
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David Zuzarte
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J´en ai aperçu un cette semaine, je pense que c´est la première fois que je vois un engin pareil! C´est vraiment très «gros»!
Un couple de jeunot qui se promenait avec au bord de la plage.
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